汽油机燃油供给系统试题一
电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、、三个子系统组成
电子控制系统一般由、ECU 、三部分组成
电喷系统按喷射部位分为和两类
电喷系统按喷油器数目分为和两类
电喷系统按喷射方式分为和两类
间歇喷射根据喷射时序分为、、
电喷系统按控制方式分为、
电控发动机燃油供给系统一般由油箱、、汽油滤清器、、、和油管组成
电动燃油泵按安装位置分为和电动燃油泵
油压调节器的作用是使燃油压力与进气压力之差保持恒定,一般为KPa
喷油器根据电磁线圈电阻值可分为和两种;根据驱动方式可分为、喷油器
电动燃油泵线圈电阻值应为Ω
喷油器 20℃时的电阻值一般低阻式Ω ,高阻式为Ω
检测燃油系统静态油压一般应在左右
检测怠速油压一般应在KPa,拔下真空管应上升至——KPa
急加速时, 燃油供给系统油压应由——KPa 上升至—— KPa,急加速油压与怠速油压差值不小于KPa
空气流量计安装在与之间,用来测量——并转换为电信号输入,作为燃油喷射和点火控制的主控信号
ECU 根据和信号确定基本喷油量
节气门位置传感器安装在,它可把转换成电信号,输送给,作为判定的依据
节气门位置传感器常见有、和综合式等形式
怠速控制装置按进气量调节方式分为和两种
检测怠速运转状况,冷起动后,暖机开始时的怠速转速应能达到规定的,水温正常后,应能恢复至,此时打开空调,应能上升到——r/min 左右,怠速时拔下怠速控制阀插头转速应为
节气门后方出现真空泄露,对于D 型喷射系统,会导致混合气,对于 L 型喷射系统则会导致混合气
对于运转不良的发动机,当拔下空气流量计插头后再起动,若运转情况改变,则可判定存在故障
汽油机尾气中的主要有害物