1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式 和远距离操纵式 两种。1. 万向传动装置由 万向节 和传动轴 组成。2. 车轮通常由 轮辋 和轮辐 组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金 镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮 和双式车轮 。3. 根据车桥上车轮的作用， 车桥可分为 转向桥 和驱动桥 和转向驱动桥和支持桥 。4. 汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器 和中央制动器 两类。5. 根据悬架结构不同，车桥分为整体式 和断开式 两种。6. 转向定位参数 主销后倾 、主销内倾 、前轮外倾 和前轮前束 。7. 自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器 和带式制动器 。8. 汽车传动系由 离合器 、变速器 、万向传动装置 和驱动桥组成 。9. 汽车悬架由 弹性元件 、减震器 、导向机构组成 。10. 可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器 。11. 循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。12. 一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系 两套独立制动装置。名词解释：变矩器传动比： 涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩器的工况。前轮前束： 俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边远距离B，小于两前轮边缘距离A，A-B 叫做前轮前束。四轮驱动系统： 用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时的操纵性能。转向器操纵机构： 包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。独立悬架： 车桥是断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。主销内倾角 ：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。领蹄： 具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。转向盘的自由行程： 在整个转向系中，各传动件之间必然存在着装配间隙，而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转向盘转动过程的开始阶段，首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转，可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。离合器踏板自由行程：驾驶员踩下踏板后，需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙，然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。承载车身： 无独立车架的整...
