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汽车理论计算题

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五、计算题11 某汽车的总质量m=4600kg,CD=,A=4m2,03.01=,03.02,f=,传动系机械效率η T=,传动系总传动比100giii,假想发动机输出转矩为Te=, 车轮半径mr360.0,道路附着系数为4.0,求汽车全速从30km/h 加速至 50km/h 所用的时间。由于FFt,所以,tuua12,即st42.181.94.06.330502 已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=,A=4m2,旋转质量换算系数δ1=,δ2=,坡度角α=5° ,f=, 车轮半径rr =0.367m,传动系机械效率ηT=,加速度 du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h, 计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率kwdtdumuAuCGuGfuPaaDaate18.5736001)25.030460006.17614030475.05sin3081.946005cos3081.9015.04600(85.01)3600761403600sin3600cos(1333 已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距 ),质心离前轴的距离为a=2.5m,至后轴距离为b=1.5m,质心高度 hg=1.15m,在纵坡度为i=的良好路面上等速下坡时,求轴荷再分配系数(注:再分配系数m f1=FZ1/F Z,m f2=FZ2/F Z)。NiFz81.9309081.980255.25.115.15.11NiFz81.9493581.980255.25.115.15.22385.08025/30901fm,615.0385.012fm4 已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为Ttq=19+×10-6n e2,传动系机械效率η T=,车轮滚动半径rr=0.367m,汽车总质量4000kg,汽车整备质量为1900kg,滚动阻力系数f=+×10-5ua,空气阻力系数 ×迎风面积= 2.77m 2,主减速器速比i 0=,飞轮转动惯量If=0.2kg·m 2,前轮总转动惯量Iw1=1.8 kg· m2, 前轮总转动惯量Iw 1=3.6 kg·m2,发动机的最高转速nmax=4100r/min ,最低转速 nmin=720r/min ,各档速比为 :档位IIIIIIIVV速比计算汽车在V 档、车速为70km/h 时汽车传动系机械损失功率,并写出不带具体常数值的公式。)]1035.19.0(1[9549)1(4eetqTemnnTPPmin/8926.314.328.00.670606.32600riiungaekwPm3.5)]8921035.19.0(1[8929549892101508924.0194265 某汽车的总重力为20100N,L=3.2m, 静态时前轴荷占55%,后轴荷占45%,K1=-38920N/rad ,K2=-38300N/rad , 求特征车速,并分析该车的稳态转向特性。因为05.0389202.355.0383002.345.02.381.920100K,所以汽车为不足转向特性。特征车速52201Ku ch6 参考《汽车理论》 图 5-23 和图 5-24 写出导出二自由度汽车质心沿oy 轴速度分量的变化及加速度分量的过程。沿 oy 轴速度分量:+++uuuuu]cos)(sin)[(沿 oy 轴加速度分量:++rtyutualim0五、计算题22 已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷 1350kg,后轴负荷为2650k...

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