汽车运用与维修专业“分层式”工学结合，校企合作人才培养模式的探索与实践江苏省徐州市张集中等专业学校汽车运用与维修专业自“国家中等职业教育改革发展示范学校 ”立项建设以来，从企业调研入手，紧扣顶层设计，细化建设任务，以 “分层式”工学结合，校企合作的人才培养模式改革为核心，以课程体系建设为重点，以实训室建设为保障，以“双师型 ”教师队伍建设为支撑，以机制与制度建设为依托，取得了良好的建设成效
一、实施背景我校汽车运用与维修专业自1998 年成立以来， 从无到有，从小到大， 为社会培养了 14 届毕业生，输送了近3000 名汽车维修人才，为我们徐州地区的经济发展贡献了一份力量
但随着社会经济发展水平的提高，汽车行业的迅速发展，市场对汽修人才的需求和要求越来越高，汽车运用与维修专业虽然仍为我校第一大专业，每年的招生都还能维持三到四个班的水平，但在专业建设发展中，已出现了很多的问题，主要体现在：一是学生学习能力较弱，积极性差，缺乏清晰的目标和自身规划；对专业的前景不明了，为了毕业而学习，不能学到真正的专业知识和专业技能
二是专业教师的专业素养不一，有的有汽车维修经验，却没有专业的理论知识基础；有的有较好的理论知识基础，却没有实践能力或者经验；部分专业教师是由其他专业通过汽车维修专业学习转过来的
三是教学模式、手段和方法滞后于现在的职业教学理念，课程体系与汽修专业培养目标脱节
四是实习基地建设落后，设备简陋、陈旧、不配套
五是学校与企业的联系不够密切， 没有深度的合作，学生的实习和就业出现一定的问题
当前我国中职汽修专业普遍存在着这样的问题，这些问题阻碍着我们汽车运用与维修专业的建设和发展
二、主要目标针对以上问题，我校在汽车运用与维修专业建设与人才培养模式改革方面，突破传统思维模式，瞄准汽修专业存在的问题根源，探索校企合作新模式，以校企联动机制推动国家示范校建设和“分层式”工学结合
