汽车起重机操作防触电安全措施

仅供参考 [整理 ] 第 1 页 共 5 页安全管理文书汽车起重机操作防触电安全措施日期： __________________单位： __________________仅供参考 [整理 ] 第 2 页 共 5 页汽车起重机操作防触电安全措施异常的事故数据， 应引起行业的高度警觉。 触电通常是由吊臂或起吊物，碰到或接近到带电高压线路( 设备)，电再传到金属车身、 吊物上，电击到附近人体。 故障大电流还会击穿车轮胎至大地，烧毁轮胎及车身。从案例数据看，触电的电压等级有0.4kV～220kV 电压，其中碰触到 10kV电压等级的事故最多。虽然有规定要与电力线保持的安全距离，实际操作中很难做到，等于空话，原因是：(1) 司机上空、地下很难同时兼顾。操作吊车是慎重而又复杂的过程，司机的工作重心是在吊物上，要时刻关注重物的牢固程度、安全移动、就位角度等。一心难做到两用，吊臂顶上往往无暇顾及。(2) 视线受到限制，空中的视角、光线受到限制。空中周围没有参照物比照，要判断空中三维的点对点，如水平距离、垂直距离，会有很大难度与误差，准确度不易把握。(3) 地面指挥的作用有限，在许多情况下，临时租赁雇佣、或非单位的个人作业，或是在突发时出现，往往没有地面人员指挥。(4) 吊车司机是非电力专业人员，要判断出电力线路的电压等级，然后再套上对应安全距离，同样困难。可见，受诸多条件因素的影响， 在上端有电力线的狭隘空间限制下，要时刻保持恰好的安全距离是很难做到的，吊车在电力线路下作业，按相关规程的现行方法，安全防护措施存在明显不足的，这也是目前吊车频繁触电的重要原因。人命关天，吊车触无防护电的现象再也不能继续下去了。必须增设切实可行的、 针对性的防护措施， 才能消灭安全死角，降低此类事故率。以下就电力线路下吊车作业，提出具体的防护措施。汽车起重机操作防触电安全措施：仅供参考 [整理 ] 第 3 页 共 5 页(1) 作业前要事先现场实地勘察，完全没有把握时，应需要申请停电，严禁强制冒险作业。(2) 防止侥幸心理，没有特别知情权威人员的证明，任何线路都应视为带电的，包括绝缘导线，都要保持至少3 米以上距离。(3) 尽量提早告诉电力部门，电力部门可以停用线路重合闸装置，减少万一重复电击的危害程度。(4) 要学会判断线路电压等级， 然后按电压高低保持与导线的间距。导线与杆塔的伸臂之间是用绝缘瓷瓶隔开的，间隙越大，也就是绝缘瓷瓶数越多，电力线路的电压等级就越高。也可看线路电杆( 塔)...