河道内施工便道方案

临时便道总体施工方案第一章编制依据及原则编制依据现场踏勘调查所获得的有关资料；华蓥市生态修复（海绵城市）PPP项目工程—漩溪河截污干管及清渣工程设计图纸编制原则在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。减少对农田的占有和环境破坏，保持原有河流、道路的畅通。施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。以最经济的方案，满足功能需要，减少费用。第二章工程概况工程概述本项目为华蓥市漩溪河流域截污管网工程施工。主要工程为漩溪河流域主河道段截污干管管网工程。漩溪河截污干管末端接入本次设计清溪河污水干管WQN线，提高清溪河流域污水收集率，减小污水对河道的污染，另外，在清溪河污水管网工程施工过程中需要对河道内矿渣进行清理，减少河道内源污染，进一步改善河道水体水质。 该项目漩溪河主流污水截污干管总长度7620m，管径为d600～d1000，支流一污水截污干管长度为455m，管径为 d600。漩溪河主流段清渣共分为 103 个区域，清渣总量为 185689m3，漩溪河支流清渣共分为10 个区域，清渣总量为8048m3，共计 193737m3。本次临时便道主要服务与河道内管线工程主材运输及河道内渣土外运主要通道。主要工程数量主要工程数量表序号项目名称与市政道路接口桩号临时新建长度（km）原路修整长度（ km）宽度（ m）1临时施工便道 【1】K2+6800，每 200m设措车台一处2临时施工便道 【2】K1+1100，每 200m设措车台一处3临时施工便道 【3】K0+2000三、施工方案河道内新建施工便道为减少对沿线居民及出行影响，只在河道内新建临时施工便道，充分利用河道内原有渣土修筑施工便道。利用开挖导流槽及管线基础开挖土方堆叠高于水位线，形成宽约宽路基，用小型压实机具压实后，在路基上铺设50cm厚透水性好的天然级配砂砾石面层。考虑到个别河道内淤泥过深，在此方案不能满足车辆通行得地段采取抛石挤淤，在清除 1m以内淤泥厚，抛填石块，并回填透水性好的天然砂砾石，以满足地基承载要求。也可作为设计图纸永久抛石层。抛石材料就近采购30cm-50cm粒径高强度石块。为保障施工期间车辆通行要求，每200m设宽度 * 长 20m措车平台一处。出口与下河口施工便道相接。便道断面图施工工艺测量施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型...