下载后可任意编辑开题报告-基于 PLC 船舶机舱监控系统设计开题报告-基于 PLC 船舶机舱监控系统设计 开题报告 电气工程及自动化 基于 PLC 的船舶机舱监控系统设计 一、 综述本课题国内外讨论动态，说明选题的依据和意义 随着电子技术的革新以及组态和工控技术在工业中的迅猛进展，PLC、单片机和工控机的应用已经十分成熟，在工业控制等各方面成功的代替了以前的模拟、数字电路系统。 船舶机舱监控系统是船舶自动化系统中最重要的组成部分，主要由机舱监测报警系统、主机安全保护系统、主机遥控系统、电站监控系统, 以及泵、风机、辅锅炉自动控制等系统组成。它主要用于检测机舱内一些主要设备，如主机、辅机及其它控制设备的运行状况、当工作状况出现故障时发出报警信号的检测系统。由于船舱机舱内高温、高噪声甚至存有污染的恶劣环境，机舱监控系统通常安置在距离机舱较近，又易于观察到其中主要设备运行状态的监控室中，监视室与机舱一般隔离，从而减少机舱的高温、振动、潮湿、电磁干扰、腐蚀以及噪声等其它方面的干扰。机舱工作人员可通过机舱监控系统在监视室内了解到机舱中主要设备的工作状态，从而即改善机舱工作人员工作环境，减轻了其劳动强度又能更准确了解到主要设备的实时工作状态。 船舶机舱监控系统是跟随着电子技术和控制理论的进展而进展的，到目前为止其进展大致分为四个阶段： 1、以常规仪表监测阶段 20 世纪 60 年代之前，工业控制自动化水平较低，那时以经典控制理论为主要控制理论，控制对象以单一。那时的电子技术水平，也只有单项自动调节控制装置得以在机舱中应用，使用的监测工具多为常规仪表，监视报警系统的主要代表是触电继电器，尚未构成完整的集中控制系统，各个系统间相互独立，自成体系。 2、以电、气动及中小规模集成电子模块组成的逻辑监控阶段 20 世纪 60 年代中后期，随着电子技术的进展，晶体管集成元件可靠性能得以增加，出现了以电、气动及中小规模集成电子模块组成的逻辑控制为代表的机舱监视报警系统，即集中监视系统，这使主机、辅机和其它自动化设备的工作状态得到进一1下载后可任意编辑步监测，可靠性进一步提高。那时的监控系统主要使用模拟式仪表。但随着工艺的日益复杂和生产规模的扩大，从技术以及经济性等方面，这类监控系统仍存在许多不足。 3、以微机为基础的集散型监控阶段 20 世纪 70 年代至 80 年代，随着先进控制系统如集散控制系统（简称 DCS）以及其它...
