浅析复合材料在汽车轻量化设计及其应用【摘要】 作为一种由两种或以上的材料合成的不同性质的全新材料，复合材料的生成路径都是通过化学作用或者物理作用。经过特殊的反应，复合材料有着优异的力学以及高配比设计的特点，因此在我国航天领域已取得广泛的应用。在我国化工水平不断提升下，复合材料中的纤维和树脂在不断提升的基础上，其价格也不断下降，这也为汽车轻量型的设计奠定了基础。本文结合复合材料在汽车轻量设计中的应用进行分析，希望能够为相关单位提供参考借鉴。【关键词】 ：复合材料；轻量型；设计分析随着我国能源建设和科技的不断发展，环境问题得到了我国各方面的建设关注。复合材料在优化汽车以及交通领域有重要的研究和分析。很多企业也将复合材料在轻量型设计方面进行延伸。加强复合材料在汽车轻量型中的应用，不光能减少汽车污染，还能够优化汽车行业，为社会的建设和发展奠定基础。1. 复合材料在轻量汽车设计应用中的价值和意义复合材料作为一种新型的材料，化学性能稳定，耐久性强，如今被广泛的应用航空航天领域。在市场的竞争下，原材料的价格不断下降，也为汽车行业改革创新奠定的基础，在汽车行业面临转型的同时，材料为轻量化设计，凸显了各方面优势，其主要在以下几个方面。1.1 力学性能做材料的特点是比一般的汽车材料具备更高的强度和耐久性，在抗压抗弯曲等方面更好的优势。一般而言，轻量汽车性能的尽量有两个方面，第一个是比强度，第二个是比模量。二者在强度和模量之间的密度比有较为明显的体现。比强比指的是同一强度下，零件自重减轻，且刚性变大。这两种性能的提高对优化力学性能，加强轻量化设计有重要的意义。减轻汽车制造工艺，缩短生产流程，让其更为方便的成为交通运输工具，也是其鲜明的特点之一。再结合化学性能方面而言。复合材料和传统的汽车制造材料不同，它内部有纤维增强材料。因此能在汽车轻量化设计方面能够生产出强度，因此为创新轻量型设计拓展了更多的方向。1.2 设计方面在设计方面符合材料的结构和性能具有较大的优势。因为和传统的汽车制造材料不同，复合材料中的基体材料和增强材料的选择都可以从纤维材料中入手。在设计方面，由于复合材料的自重减轻，刚性强，因此它在铺层设计方面有更多的选择，其次，由于其以及材料选择方向较多，且制造方式也突破了传统的极限。传统材料制造的时候是通过铆接焊接的方式，但是复合材料的合理设计能够通过拼接甚至是粘接完成整体成型。物理和...
