什么是“单腔双射技术”查老师出狠招--- 填补汽车模具二项国内空白 [复制链接] 老查 老查 当前离线奖励0 活动0 坛币0 精华0阅读权限100在线时间15 小时UID1136639帖子169技术100 贡献356 大米10000 积分1001注册时间2011-7-18 IP卡 狗仔卡专家填写邮件地址，订阅开思网精彩内容：查老师出狠招什么是“单腔双射技术” 双色模具又称多物料注塑模具，所用的注塑机是特殊的，配有二个或者二个以上料筒，可同时或者顺序注射二种或者二种以上不同的塑料，简称双色注塑机（多物料注塑机）双色模具与普通的注塑模具不同，一定会有二个或者二个以上的模腔，目前世界上常见的有动模旋转和动模平移二种模式。（另文会有详细的介绍）由于模具要顺序注射不同的塑料，动模必须要平移或者转动，所以模具会做的很大，相应的注塑机的容模空间也会很大，目前我国最大的双色注塑机是1420吨（浙江）。对于较大的注塑件，譬如小轿车上的“通风格栅”，一般的长度 在1600毫 米左 右 ，外 围 沿 边 有一圈 密 封 软胶 ，中 间是硬 的塑料（PP），要实 现 双色注塑就 比 较困 难 ，因 为 模具太 大了 ，估 计 在25吨左 右 ，按 比例 推 算 ，所配用的双色注塑机应该 是4000吨左 右 ，目前地球 上还 没 有出现 。现 在汽车饰 件企 业 的生 产方 法 是这 样 的，先 用一台 注塑机和一套 模具将 中 间的硬 胶 部 分做出来 ，再 用第 二台 注塑机和第 二套 模具，将 第 一次 做出来 的半 成 品 放 到 第 二套 模具的模腔里 ，进 行 第 二次 注塑，得 到 最终 的产 品 ，这 种方法 称为 “包 胶 法 ”，由于注塑零 件会收 缩 和变 形 ，尺 寸 和形 状 会出现 不统 一的现 象 ，在放 入 第 二套 模具的过 程 中 会很困 难 并 且 被 压 伤 产 生 不良 品 ，据 统 计 ，某 些 工 厂 在生 产 过 程 中 产 生 的不良 品 的比 例 超这项发明有重大的现实意义和极为明显的经济效益。首先是模具的制作成本下降了70%（假如是大型双色模具相比）。第二是注塑机的投资减少了65%（假如是与采用大型双色注塑机相比）。第三是生产产量增加了一倍，因为减少了动模移动和开合模的时间，第四是产品的成品率大大提高，从理论上讲，可以完全排除不良品的产生。就拿这个“前通风格栅”来说，每一款小轿车都有这个零件，甚至有更多的零件...
