混凝土输送泵常见故障排除方法混凝土输送泵是高度机电液一体化的产品，其液压系统可分为闭式和开式，分配阀可分为转阀、闸板阀、S 形阀等。电器方面， PLC（可编程控制器） 现在也引入了混凝土输送泵，极大地提高了电器系统的可靠性。 但不论何种形式的泵， 其执行元件都一样， 包括主输送油缸、分配阀摆动油缸和搅拌马达等，而油缸的换向是由相应电磁阀的通断和行程开关 （或接近开关） 来控制的。 出现故障时尽管形式各异，但通常都要从机械、液压、电器三个方面来加以分析。1、主电机达不到规定转速按主电机起动按钮，电机可运转，但达不到规定转速，且由星形接法转换为三角形接法时自动停机首先检查电源电压是否正常，变压器容量是否足够 （变压器容量一般为计算负荷的1.15 倍），再通过计算和测量起动时电压确定供电线路线径是否满足要求， 保证电压降在规定的范围之内（线路上允许电压降一般不大于5%），如果起动时电压降太大， 可适当加大线径。液压系统的操作不当和故障也会造成起动困难。 开机前，首先应检查水泵、 搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。 若还不能起动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常，保证起动时主油泵处于泄荷状态。2、按泵送按钮，混凝土输送缸不工作或工作无力2.1 检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置； 再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。2.2 停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作， 也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。2.3 若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现了问题。2.4 检查主泵系统的压力（在泵送作业时），若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。对于闭式系统来说， 正常情况下， 电机起动，补油泵工作，压力显示应在2.5MPa 左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。2.5 液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。应检修散热系统，保证散热效果良好。3、换向系统的常见故障与排除方法3.1 主油缸不换向故障原因：缺少液压油，熔断器烧断，反向按钮接触不良，反向继电器插座接线松动， 电气控制箱内延迟继电器损坏，发光二极管不闪亮， 发光二极管永久性闪亮， 液压换向阀阀芯因脏物粘滞，电磁换向阀...
