钣金技师应知题库一、填空题1、为了避免车辆损坏，千斤顶的支座应放置在建议的举升点处。2、轿车车身按承载方式分为非承载式和承载式车身3、点焊分为单点焊和多点焊两种。4、在汽车的修理过程中都要通过测量来保证其相关的形状，尺寸和位置的精度。5、所有的车身尺寸手册中都给出了两个重要的测量基准:基准面和中心线。6、进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为手工工具、动力工具以及常用设备三大类7、汽车使用过程中，在不同的部位和工作条件下，车身构件产生不同的损坏形式，如脱焊，裂纹，磨损，锈蚀，凹凸，皱叠等。8、图样上常用符号中：表示直径；表示半径；9、车身机械磨损，碰撞挤压等损坏，通常采用整形、焊接的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用拆除、更新的方法修理。10、目前汽车上常用的粘结剂有环氧树脂胶、酚醛树脂胶、氧化铜胶、合成橡胶等粘结剂。11、定中规法使用的主要测量工具是中心量规。12、按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类即熔化焊、压力焊和钎焊。13、钣金矫正作业的基本任务是：将损伤变形的部分通过外力使其恢复到应有的形状和状态。14、车身变形虽然很复杂，但只要选择合理的牵引方向并准确控制矫正力的大小，对多数变形基本上均能矫正过来。15、矫正是指对金属材料，型材的弯曲、扭曲、皱褶等变形的修复工艺。16、当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时，一般可用撑拉法校正。17、铆接分有:冷铆，热铆和拉铆三种方法。18、鏨子经过锻造、初磨后，刃口经热处理才能获得所需的硬度和韧性。錾子的热处理包括淬火和回火两个过程。19、火焰矫正的方法对工件加热后，通常让工件自然冷却收缩,也可浇水冷却，加快加热区的收缩，以提高矫正效果。20、使用粘合剂之前，应将塑料件加热至 20°C 左右。21、车身分为前、中、后三个部分，分断面在前后桥附近，称为零平面。22、移动式车身矫正设备的基本结构由整形床台、拉力矫正器、测量装置及附件等四部分组成。二、判断题(V)1、大多数的碰撞损伤是各种损伤的混合。(V)2、有些中心测量规带有数字显示。(V)3、使用中心测量规进行测量时，整体测量比分段测量准确。(V)4、尽管对角线的测量结果是正确的，但是车身结构或车架仍有可能不在其正确位置上。(V)5、车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正，应当更换。(X)6、中心线从来不用于测量车身宽度。(V)7、减震塔测量必须在车身底部与上部对正...
