钣金技师应知题库一、填空题1、为了避免车辆损坏，千斤顶的支座应放置在建议的举升点处
2、轿车车身按承载方式分为非承载式和承载式车身3、点焊分为单点焊和多点焊两种
4、在汽车的修理过程中都要通过测量来保证其相关的形状，尺寸和位置的精度
5、所有的车身尺寸手册中都给出了两个重要的测量基准:基准面和中心线
6、进行汽车钣金修理所使用的工具与设备大致分为手工工具、动力工具以及常用设备三大类7、汽车使用过程中，在不同的部位和工作条件下，车身构件产生不同的损坏形式，如脱焊，裂纹，磨损，锈蚀，凹凸，皱叠等
8、图样上常用符号中：表示直径；表示半径；9、车身机械磨损，碰撞挤压等损坏，通常采用整形、焊接的方法修理；腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用拆除、更新的方法修理
10、目前汽车上常用的粘结剂有环氧树脂胶、酚醛树脂胶、氧化铜胶、合成橡胶等粘结剂
11、定中规法使用的主要测量工具是中心量规
12、按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类即熔化焊、压力焊和钎焊
13、钣金矫正作业的基本任务是：将损伤变形的部分通过外力使其恢复到应有的形状和状态
14、车身变形虽然很复杂，但只要选择合理的牵引方向并准确控制矫正力的大小，对多数变形基本上均能矫正过来
15、矫正是指对金属材料，型材的弯曲、扭曲、皱褶等变形的修复工艺
16、当客车发生翻车、撞车等事故造成龙门框架歪斜、扭曲、立柱及挡风窗框内凹和门框、侧窗框变形时，一般可用撑拉法校正
17、铆接分有:冷铆，热铆和拉铆三种方法
18、鏨子经过锻造、初磨后，刃口经热处理才能获得所需的硬度和韧性
錾子的热处理包括淬火和回火两个过程
19、火焰矫正的方法对工件加热后，通常让工件自然冷却收缩,也可浇水冷却，加快加热区的收缩，以提高矫正效果
20、使用粘合剂之前，应将塑料件加热至 20°C 左右
21、车身分为前、中、后三个部分，分断面在前后桥附近，称为零平
