下载后可任意编辑冬季施工安全管理方法12024 年 6 月 23 日下载后可任意编辑冬季施工安全管理方法 编 制: 安全质量管理部 编制人: 梁 宗 川 审 核: 审 批: 中铁十五局集团郑开城际铁路工程指挥部二〇一〇年十月二十日冬季施工安全管理方法22024 年 6 月 23 日下载后可任意编辑1、 工程概况及冬季气候特征1.1 工程概况郑州至开封城际铁路位于河南省中原城市群的东部, 西起郑州市, 东至开封市。该线路从郑州东站引出, 与石武、 徐兰客运专线、 机场城际铁路衔接, 东止开封宋城路站。正线线路全长 50.537km。共有特大桥 2 座 47328.9 延米, 大桥 1 座178.6 延米, 中桥 1 座 29.46 延米, 合计桥长 47536.96 延米, 占线路长度的 94.1%, 路基长 2.63km, 占全线长度 5.2%, 涵洞 6 座 213.72 横延米。正线双线铺轨 50.537km, 站线铺新轨 2.651km, 铺新岔 13 组。1.2 冬季气候条件 冬季施工指根据《建筑工程冬期施工法律规范》JGJ104-97 规定: 当室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5°C 即进入冬季施工, 当室外日平均气温连续 5 天稳定高于 5°C 即解除冬季施工。郑州、 开封市多年 1月平均气温-5-6℃, 历史最低气温-7℃。每年 12 月中旬开始封冻, 翌年2 月初解冻, 最大冻土深度 0.5m。2 冬季施工危险点开封地区冬季风干物燥, 施工现场保温材料较多, 用电量大, 有时会采纳煤炉取暖, 易发生火灾、 煤气中毒等安全事故; 施工人员处在冰天雪地的环境中, 穿衣厚重, 施工不便, 也容易造成机械损害、 触电、 冻伤、 滑倒等事故。 3、 指挥部冬季施工安全生产管理机构及职责施工区域位于郑州、 开封市冬季十分寒冷, 而且漫长, 根据郑开城际铁路工期紧、 施工任务重的特点, 为保证冬季施工安全, 指挥部成立冬季施工安全生产管理机构, 详见指挥部冬季施工安全生产管理机构: 组 长: 彭跃立 指 挥 长副组长: 齐春峰 副指挥长兼总工程师杨 光 副指挥长32024 年 6 月 23 日下载后可任意编辑余 颂 副指挥长 张 骎 安全监察长组 员: 陈利明 副总工程师张永生 工程管理部部长汪卫平 安全质量管理部部长张军涛 综合办公室副主任 4 杨森林 计划合同部长 王宏晓 设备物资部部长 匡刚军 财务部部长 张 邓 中心实验室主任指挥部冬季施工安全生产管理必须做到”横向到边, 纵向到底”。使安全管理工作覆盖到项目部的每个管理部...
