下载后可任意编辑 本”施工要领”是以本船的《船体分段划分图》( WD5501-111-01) 以及经 CCS 批准和船东确认的技术图纸、 技术文件为依据, 对本船船体在施工中的主要问题, 作了较为深化的、 具体的工艺说明。一、 基本要领1.1 生产准备的基本要求 为了提高船舶的建造质量, 船体在采纳分段建造工艺后, 企业应不断地引进、 应用新工艺、 新技术、 新设备, 逐步实现精度造船。工具、 工装和设备除常规的硬件设备外, 生产准备前期尚需配备: 1) 数控火焰切割机: 用于切割经放样后生成的、 有线型的零件及切口、 开孔。 2) 半自动切割机: 用于切割平直割缝的板材。 3) 可调活络样板: 用于船体外板弯曲加工的依据。 4) 各种加工压模: 用于船体外板、 构件、 艏艉柱等弯曲、 折角成形等加工的依据。 5) 可调量角器、 水平尺等: 用于船体构件安装角度及水平度的保证。 6) 各种规格拉、 撑螺丝、 花兰螺丝、 手拉葫芦及油泵等: 用于拼板及构件安装的拉拢、 压紧、 分段定位、 调整等。 7) 激光经纬仪: 用于分段基线、 中心线、 肋检线、 及完工后端边测量。 8) CO2焊机、 埋弧自动焊机: 用于提高焊接质量、 焊接效率, 改进施焊条件。1.2 精度管理的要求 船舶建造过程中企业应进行系统的精度控制, 以提高企业的品牌, 提高企业的竞争力。 1) 船体的肋板、 带线型肘板、 组合型材, 必须经放样, 采纳数控切割以提高零件精度。 2) 带线型的组合平板必须划出拼板对合线。 3) 部件组装前, 相应零件上要划出零件的安装位置线。如拼下载后可任意编辑装” ”部件、 装焊加强筋等。 4) 数控切割机应定期检测, 量具定期校验。 5) 胎架中心线、 肋骨检验线、 基线: 用激光经纬仪检查。 6) 分段装焊结束后, 有条件其端面用激光经纬仪检查, 其二端横截面必须垂直于分段基线。 7) 企业质检部门要有专职精度管理人员, 编制”分段建造精度控制表”, 对每一施工工序应有控制手段、 精度要求。1.3 下料、 加工的要求 1) 原材料在加工前必须进行抛、 喷预处理, 要求达到相关标准的级别, 涂车间底漆。 2) 钢板质保书上的炉批号与钢板上的钢印号应一致, 抛、 喷后, 应将记号移植到钢板上。 3) 号料或数切前必须核对钢板材质, 厚度规格, 零件数量。下料后, 每个零件要有标识。 4) 板材冷加工后的蝴蝶边、 翘曲边、 型钢的旁弯等缺陷必须校正, 达到 CB/T4000...
