国 产 C919 大型客机介绍 “COMAC919”大型客机代号简称“C919 ”，“COMAC”为中国商用飞机有限责任公司英文名称简写，简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。 一、主要特点 C919 大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，其基本型全经济级布局为168 座，混合级布局为156座。其标准航程型设计航程为4705公里，增大航程型设计航程为5555 公里，可满足航空公司对不同航线的运营需求。设计经济寿命为90000 飞行小时/30 个日历年。 C919 大型客机主要特点：安全性—全面按照国际民航规章和适航标准开展设计研制并进行适航审定；经济性—飞机燃油消耗、座公里直接使用成本比现有同类飞机低；舒适性—采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段来改善舒适性；环保性—选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求；系列化—基本型、加长型、缩短型、货运型、特种型、公务型系列化发展。 1.总体布局 C919 飞机采用常规布局形式，后掠下单机翼、左右机翼下各安装一台高涵道比涡轮风扇发动机、正常式尾翼及前三点可收放式起落架。 C919 飞机采用大展弦比、超临界翼型机翼；机身采用多段圆弧设计；水平安定面采用反弯翼型；主起落架采用3-D 收放形式，向内收入机腹主起落架舱；前起落架采用前后收放形式，向前收入机头前起落架舱。 C919 飞机驾驶舱采用两人机组体制，大屏 LCD 显示器；客舱采用单通道布置，全经济舱布置168 座，混合舱布置156 座。 C919 飞机采用全权限电传操纵和先进的主动控制技术；采用低油耗、低噪声、低排放的先进涡轮风扇发动机。 C919 飞机运营安全性、经济性、环保性和舒适性较目前运营飞机有较大幅度的提高，有较强的市场竞争力，同时将带动国内相关产业的学科发展。 C919 飞机全机长 38.90m，翼展 35.80m，全机高 11.95m.总体概况如图1、图 2 所示。 2.客舱布置 C919 客舱布置有两种构型：混合级和全经济级。混合级为 156 座，全经济级为168 座，具体布局形式如图3 所示： a） 混合级：公务舱12 座；经济舱144 座，24 排， b） 全经济级：168 座，28 排， c） 全机共布置三个厨房，完全能够满足旅客需求， d） 服务员座椅共4 个，2 个布置在前服务区登机门处，2 个布置在后服务区后登机门与后服务门通道处， e） 全机供3 个盥洗室，1 个位于前服务区前...
