1 出口货物运输保险 保险作为一种经济补偿手段,在国际贸易中发挥着重要作用,并与国际贸易的发展密不可分。国际贸易中存在着许多风险,特别是货物在运输中面临着各种自然灾害、意外事故的威胁以及各种额外费用的支出。国际贸易的绝大多数货物是由海上运输完成的,但海上运输又是处在海洋这种特殊环境下的一种运输方式,船、货极易遭受海上风险的侵袭和威胁,从而可能导致船、货的灭失或损害。因此,贸易商需要保险来分散风险、分摊损失,保障自身的利益。 由于运输工具不同、货物性质与价值的差异以及海上自然条件等因素的差别,从而货主需要保障的范围和程度也不同。因此,为了适应贸易商的不同需要,海上保险可以承保不同责任的保障范围和程度,即不同的保险条款和险别。不同的货物可选择投保不同的险别。 在出口贸易中,出口商依照贸易术语的不同,有可能要承担投保义务,因此,作为贸易的当事人之一,出口商应熟悉货物保险实务。 可保利益与投保责任 在保险中,通常情况 下,投保人或被 保险人必 须 对 所 投保的货物具有可保利益,否 则 保险合 同无 效 。在国际贸易中,出口商和进 口商何 时 具有可保利益? 货物运输保险的投保责任归 属 于出口商还 是进 口商? 本 节 将 对 此问 题 予 以阐 述 。 一、可保利益 可保利益( Insurable Interest),又称 保险利益或可保权 益,是指 投保人或被 保险人对 保险标 的物所 具有的利害关 系 ,这种利害关 系 是法 律 所 承认 的、可以投保的经济利益。换 言 之,这种经济利益可因保险事故的发生 而受到 损害,也可因不发生 保险事故而获 得 利益。例 如 ,在国际贸易中,海上运输的货物,若 安全 抵 达 目 的地 ,贸易商可因此而获 利; 若 中途 灭失或损坏 ,贸易商的利益则 可能丧 失或减 少 。 可保利益是保险合 同生 效 的前 提 条件,包 括 中国保险法 在内 的各国保险法 都规 定 ,投保人或被 保险人必 须 对 保险标 的( 如 运输货物) 具有可保利益,才 能与保险人( 保险公 司 ) 订 立 有效 的保险合 同。若 投保人或被 保险人对 保险标 的没 有可保利益或超 越 可保利益的范围,则 他 与保险人所 订 立 的保险合 同无 效 。 在国际贸易中,无 论 是出口商还 是进 口商,只 要对 买 卖 的货物承担风险和责任时 ,他 们 即对 该 货物具有...