大 型 机 械 进 出 场 方 案 〔 共 6 套 〕 第 1 套 大 型 机 械 设 备 进 出 场 一 、 大 型 设 备 进 退 场 要 求 1、 进 入 现 场 大 门 宽 度 应 满 足 装 货 汽 车 进 入 ， 不 小 于 6 米 。 2、 道 路 必 需 畅 通 ， 场 地 清 理 干 净 且 宽 阔 ， 并 能 满 足 一 部 吊 车 和 装 货 汽 车 同 时 作 业 要求 。 3、 夜 间 进 退 场 工 程 应 供 给 照 明 ， 且 满 足 夜 间 施 工 要 求 。 4、 设 备 进 退 场 时 工 程 部 要 机 电 人 员 、 安 全 人 员 帮 助 运 输 车 司 机 、 设 备 安 拆 单 位 相 关 人员 。 5、 设 备 安 装 四 周 假 设 有 深 坑 的 地 方 ， 应 做 好 围 栏 等 防 护 措 施 。 6、 设 备 进 退 场 ， 现 场 施 工 人 员 ， 要 认 真 观 看 地 形 ， 保 证 安 全 施 工 ， 特 别 留 意 设 备 堆 放地 ， 架 空 电 线 在 安 全 范 围 ， 地 面 无 拖 地 电 缆 。 二 、 大 型 设 备 运 输 依 据 工 程 部 需 用 打 算 为主， 具体时 间 由工 程 部 确定。 运 输 路 线 ：介绍具体的 路线 。 运 输 车 到达工 程 门 口， 在 没有 工 程 相 关 人 员 指挥的 前提下， 不 得进 入 施 工 现 场 ， 待相 关 人 员 指挥引路 才入 内， 运 输 车 司 机 应 开车 缓慢前进 ， 不 得加大 油门 往前开。 运 输 车司 机 到达工 程 后， 观 看 现 场 道 路 状况， 假 设 觉察现 场 道 路 不 能 满 足 汽 车 运 行时 ， 准时 向工程 反响， 实行其他有 效措 施 。 三、 设 备 进 退 场 的 验收标准1、 设 备 外观 ① 外观 整齐、 清 洁， 无 大 的 变形 、 腐蚀、 裂隙。 ② 无 漏油、 漏气、 漏水。2、 结实件无 松动。 3、 润滑点、 部 位 、 摩擦面 润滑良好 ， 无 干 磨、 无 磨损间 隙。 4、 电 气线 路 标准整齐、 元件良好 ， 安 全 绝缘性好 ， 各种灯光、 仪表、 指示灯完好 。 5、 各磨损件、 易换件更换准时 ， 未磨伤母体： ① 工 作 装 置：铰、 销、 轴磨...
