下载后可任意编辑分动箱( 一分三) 技术条件一、分动箱结构: 分动箱一个输入, 一个颚破主输出, 两个辅助油泵输出。分动箱输入输出水平异中心, 详见下外形安装图。二、齿轮箱功能: 1． 分动箱颚破主输出含离合限矩器, 主分动轴可与输入轴动力动态啮合并经过带轮传给破裂机, 两个辅助油泵输出不带离合器, 经过花键套与液压泵直连。2． 柴油机工作转速 1800 rpm, 空载启动。齿轮箱主输出离合器具有软启动功能, 能实现主输出轴大惯量启动, 同时主输出轴能承受较大外加轴向力及径向力( 若承受交变载荷或重载外加力则需特别设计) 。分动箱软启动工作曲线及离合器限矩值可根据实际工况设定。3． 泵、 带轮输出方向同柴油机输出方向相反, 泵转速 rpm, 带轮转速 1100 rpm( 转向、 速比能够根据实际需要定制) 。4． 分动箱分低温型和常温型两种型号, 低温型环境温度: -下载后可任意编辑20℃~+45℃; 常温型环境温度: 0℃~+65℃。5． 分动箱能在粉尘、 盐雾、 干燥或潮湿环境下稳定可靠运行, 在润滑油冷却充分的情况下允许 24 小时长时间不间断工作。6． 分动箱润滑方式采纳强制润滑, 自带润滑油泵, 润滑油冷却采纳水冷。7． 分动箱带有润滑油高温报警、 工作指示、 润滑油低压报警, 主分动输出长时间过载报警等保护装置。8． 齿轮箱控制形式为电控: DC24V, 启动设定完成后可实现全自动控制。三、主要技术规格1. 齿轮传动形式: 圆柱斜齿轮传动2. 离合器形式: 液压湿式多片式摩擦离合器3. 输入转速: 1800rpm4. 减速比: i1 1.64:1( 输出转速 1100 rpm) i2 1:1.11( 输出转速 rpm) i3 1:1.11( 输出转速 rpm) 5. 机械效率≈95%6. 输入轴转向( 面对输出端看) 逆时针7. 输出轴转向: 输出轴转向与输入轴转向相反8. 工作油压 1.2-1.6Mpa9. 最高油温≤80℃10.冷却水耗量: 3T/h11.大修期:10000h四、传动原理图下载后可任意编辑 下载后可任意编辑五、设计补充说明: 1. 齿轮采纳低碳合金钢经渗碳淬硬、 高精度磨齿工艺制成, 齿轮设计裕度系数满足破裂机冲击、 震动工作特性; 2. 采纳粉末冶金摩擦片和 65Mn 淬硬对, 钢片适应高速、 高负荷离合工况, 离合器裕度系数满足破裂机工况 β3~3.5; 下载后可任意编辑3. 控制方式为电——液控制, 同时装有手动应急装置; 4. 输出轴( 皮带轮处) 具有良好刚性, 可满足带轮强负荷工况; 5. 分动箱能够经过输入( 输出) 端更换前后方向, 以适应装机对称布置的要求( 见下图示意) 六、分动箱工作过程如下: 下载后可任意编辑其中, 虚线框内为维护调试设定值。 上海世邦机器有限公司 研发中心 潘伟杰 .04.06
