围堰施工方案

下载后可任意编辑围堰施工方案1下载后可任意编辑嘉峪关市南市区至新火车站道路工程( 二期) Ⅲ 标段围堰施工方案编制: 审核: 审批: 兰州市政集团有限责任公司嘉峪关项目经理部 9 月2下载后可任意编辑围堰施工方案一、 编制依据 1.《嘉峪关南市区至新火车站道路工程( 二期) 第三标段》施工组织设计 2.《嘉峪关市南市区至新火车站道路工程( 二期) 第三标段》施工图纸 3. 施工现场具体情况及环境二、 工程概况 嘉峪关市南市区至新火车站道路工程( 二期) Ⅲ 标段桥梁设计起点K1+983.460, 终点 K2+196.540, 全桥长 213.08m, 桥梁横断面宽 38m, 即: 2.5m( 人行道) +3m( 非机动车道) +2m( 设施带) +11m( 车行道) +1m(中央分隔带 )+11m(车行道)+ 2m( 设施带) +3m( 非机动车道 ) +2.5m( 人行道) 。该桥为城市主干道( Ⅱ 级) , 设计车速为 50km/h, 双向六车道, 设计荷载标准为: 汽车荷载公路-I 级, 人群荷载 3.0 kN/M2。桥型采纳 2×22.5m+32.5m+50m+32.5m+2×22.5m 预应力混凝土连续箱梁结构, 共设置三联。全桥按分离式两幅桥型截面设计。下部结构桥墩采纳墙式墩。承台为钢筋混凝土结构, 矩形截面。基础采纳钻孔灌注桩基础, 每墩设 10 根桩, 桩直径为 1.2m, 桩长为 15m, 桥台采纳 U 型桥台, 明挖扩大基础。全桥桥面铺装采纳厚 5cm 中粒式沥青混凝土、 4cm 厚细粒式沥青混凝土面层, 现浇梁顶设 8cmc40 混凝土调平层, 桥面铺装层总厚度为17cm。三、 工程地质情况桥位处地层较为简单, 桥位处均为大厚度卵石层。卵石为青灰色, 一般粒径 8~15cm, 最大粒径 50cm 左右, 常见为漂石, 粒径大于 2cm 的骨架颗粒含量基本均大于总质量的 70%, 成分以石英岩、 花岗岩、 砂岩、 等硬质岩石为主。颗粒间呈交错排列, 连续接触, 磨圆度较好, 呈次圆状-圆状, 骨架颗粒间以中粗砂充填, 充填饱满。稍湿-湿、 中密-密实。本层层面埋深为 0.0~2.5m, 层面标高 1618.30~1635.16m, 最大揭露厚度20.8m。根据区域地质资料, 工程区卵石层厚度大于 200m,为巨厚层。根据嘉峪关区域水文地质资料, 拟建桥梁沿线地下水位埋深大于 100m。沿线主要为戈壁地貌, 卵石层的含水率大多小于 3%, 为干燥土层, 不具有腐蚀条件。3下载后可任意编辑二、 水文情况本桥位于讨赖河二号桥下游约 3.5km 的河段, 该段河道河槽宽浅、 河滩密布、 主流摆动, 是洪水泛滥的重灾区。讨赖...