下载后可任意编辑国家公务员考试申论热点公务用车制度改革下载后可任意编辑 国家公务员考试申论热点：公务用车制度改革【背景链接】 7 月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推动公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际仔细贯彻执行。文件指出：“根据中央关于厉行节约反对浪费的要求，坚持社会化、市场化方向，加快推动公务用车制度改革，合理有效配置公务用车资源，创新公务交通分类提供方式，保障公务出行，降低行政成本，积极推动廉洁型机关和节约型社会建设。”“根据节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，合理确定各职级工作人员公务交通补贴标准。具体为：司局级每人每月 1300元，处级每人每月 800 元，科级及以下每人每月 500 元。各单位可根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题，比例原则上不超过补贴总额的 10%。统筹资金使用要公开透明，具体管理办法由各单位自行制定。”政策一出，社会一片叫好之声。【标准表述】[权威论述]下载后可任意编辑公款姓公，一分一厘都不能乱花;公权为民，一丝一毫都不能私用。——习近平作为党的干部，就是要讲大公无私、公私分明、先公后私、公而忘私，只有一心为公、事事出于公心，才能坦荡做人、谨慎用权，才能光明正大、堂堂正正。——习近平[公车改革的原因]新中国成立以来，公务用车一直实行实物供给制度，对保障公务出行发挥了重要作用。随着社会主义市场经济体制不断完善，传统公务用车制度越来越难以适应形势进展需要，社会对此反映强烈。第一、公务用车造成了巨大的财政浪费财政部公布的数据显示， 中央本级“三公”经费财政拨款执行数为 71 亿元，其中公车消费在“三公”经费占比达 60%左右。从各地公开的“三公”经费看，地方公车消费的占比更高。此次公车改革的原则之一，是改革后公务交通补贴支出总额必须低于改革前的公车运行支出总额。因此改革将节约政府开支，促进建立节约型政府，把更多的财政资金用在事关民生的刀刃上。第二、公务用车损害了党政机关的形象和政府部门的公信力下载后可任意编辑多年来，公务用车超编超标准配备、使用费用偏高、公车私用严重、公车使用效率偏低等“公车数宗罪”饱受公众诟病，豪华公车满足了一些领导干部的享乐欲望，也强化了她们的特权意识，但与群众渐行渐远。第三、...
