安徽省会经济圈发展规划纲要模板VIP专享

下载后可任意编辑安徽省会经济圈进展规划纲要1下载后可任意编辑安徽省会经济圈进展规划纲要( — ) 前言建设以合肥为中心, 六安、 巢湖为两翼的”省会经济圈”,是省第八次党代会和十届人大五次会议省政府工作报告中提出的战略构想, 也是贯彻落实十七大精神的体现。省会经济圈的建设有利于发挥省会合肥的政治、 经济、 科技、 文化中心作用及六安、 巢湖的比较优势; 有利于资金、 技术、 人才等要素资源在更大范围内优化配置, 提高区域整体竞争力; 有利于联动沿江和沿淮城市群进展, 带动安徽奋力崛起。规划范围包括合肥、 六安、 巢湖市。国土面积 3.44 万平方公里, 占全省 24.7%。 户籍人口 1603 万人, 占全省 24.3%; 地区生产总值 1775 亿元, 约占全省 28.9%。构建省会经济圈是一个开放、 动态的过程, 随着交通网络进一步完善及区域一体化进程加快, 周边地区会逐步融入省会经济圈, 省会经济圈覆盖和影响的2下载后可任意编辑范围将扩大至北到淮南、 蚌埠, 东到滁州、 马鞍山, 南到安庆、 芜湖、 铜陵的更大区域。本规划纲要以推动省会经济圈一体化进展, 提高区域整体竞争力为目标, 分析构建省会经济圈的基础和环境条件, 提出加快省会经济圈建设的指导思想、 进展目标和开发时序, 重点围绕规划区三市共同关注的区域城镇体系建设、 城乡统筹进展、 提升产业整体竞争力、 基础设施建设、 要素市场构建、 推动环境保护、 打造公共服务平台等方面, 提出主要任务和相关政策措施。第一篇 进展基础和规划目标第一章 进展条件第一节 进展基础区位优势显著。省会经济圈地处江淮之间, 具有承东启西, 贯穿南北的重要区位优势。合六巢三市空间距离近, 交通快速便利, 六安、 巢湖两市城区及其县域地区分别在合肥市的 1 小时和2 小时经济圈范围内。随着宁西铁路、 合武高速铁路和合铜黄、 3下载后可任意编辑合六叶、 合淮阜高速公路的建成, 以及新桥机场的迁建, 省会经济圈区位交通优势将进一步凸显, 三市间交通也将更加迅速便捷。经济基础较好。 , 合肥市 GDP 超过了 100 亿美元, 达到了辐射 1 小时经济圈的国际通行标准, 省会经济圈三市 GDP 合计 200亿美元以上, 也超过了构建城市群( 圈) 经济总量的理论门槛。三市当前正处于相互间吸引力、 辐射力上升的阶段, 具备形成紧密型城市经济圈的基本条件。相互联系紧密。历史上, 合肥、 六安、 巢湖地域相连, 人缘相亲,...