下载后可任意编辑平交道口施工方案最新12024 年 4 月 19 日2 3 7 省 道 宝 应 段 三 期 建 设 工 程与 3 0 1 县 道 增 设 平 面 交 叉 道 口施 工 方 案北京市政建设集团有限责任公司237 省道宝应段三期建设工程项目经理部下载后可任意编辑二〇一三年三月四日237 省道宝应段三期建设工程与 301 县道增设平面交叉道口施工方案1 设计原则为加强我项目经理部施工安全管理，确保施工安全、高效有章有序进行，依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、和《中华人民共和国行政许可》，结合现场实际情况，特制定本方案。2 概 况237 省道是江苏省规划建设的快速干线之一，也是苏中、苏北又一条南北大通道。237 省道宝应段起点位于淮扬两市交界处，北接 237 省道淮安段终点平桥镇，往南沿 S237 老路和京沪高速之12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑间布线，依次经过泾河、黄塍、开发区、安宜、望直港、氾水、夏集等镇，终点与夏集镇的老 332 省道平交，并与 237 省道高邮段相接，路线全长 41.41 公里。全线按一级公路标准设计，路基宽26 米；其中，为加快宝应县城开发进程，临城段 11 公里，采纳双向六车道路面，两侧设非机动车道及人行道，按具备城市道路功能的干线公路标准设计，路基宽 48 米。全线还包含宝射河、潼河两座大桥。237 省道宝应段自 9 月正式开工兴建，到 8 月已完成一期、二期工程的建设，临城段 11 公里已建成通车，完成投资 4.5 亿元。根据省、市交通部门的总体部署和要求，采纳 BT 模式开工兴建了三期工程。三期工程全长 30 公里，投资 8.6 亿元，计划工期 24月 ， 估 计 上 半 年 建 成 通 车 。 路 面 结 构 形 式 ： 4cmSUP-13+8cmSUP-20+沥青封层+36cm 水泥稳定碎石+20cm 二灰土。22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑县道 301 为二级公路，路基宽度 12m，沥青砼路面，与本项目交叉为十型平面交叉，在拓宽交叉口主线与被交路宽度的情况下增设左转车道，并设置导流岛，进行交通渠化。平面交叉处被交道路的结构形式为：4cmSUP-13+8cmSUP-20+沥青封层+≥15cm 水泥稳定碎石。3 施工方法 3.1、施工前仔细做好施工放样工作，核查平交口设计标高是否与原有道路顺接，若发现与实际不符及时与设计单位联系。 3.2、施工前仔细做好施工现场排水、原...
