01-发动机 基本设定 通道 001 电子节气门（节气门体自适应） 解释 节气门自适应，等待至显示“匹配自适应：调整正常” 通道 002 质量空气流量传感器检测 发动机运转 G28（怠速），暖机 通道 003 废弃再循环（EGR） 点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，废弃再循环（EGR）打开和关闭交替进行“EGR ON”和”EGR OFF“之间的偏差必须至少为 100.0mg/str 通道 008 真空泵测试（短程） 发动机关闭，点火开关打开，换挡杆：P/N 档，牢牢踩下制动踏板 通道 011 冲压控制 点火开关打开，发动机启动（怠速），踩下制动踏板和加速踏板并保持住，充气压气控制 0N和 OFF 交替进行“激活”和“关闭”之间的差至少为 80.0mbar 通道 028 点火（爆震传感器测试----短途） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 034 氧传感器控制（老化检测：气缸列 1，传感器 1） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 035 氧传感器控制（老化检测，气缸列 2，传感器 1） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 036 氧传感器控制（传感器准备就绪— 催化转换器后） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 037 氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组 1） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 038 氧传感器控制（氧传感器变化量，缸组 2） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 039 氧传感器控制（传感器交换） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 043 氧传感器控制（老化检测：气缸列 1，传感器 2） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 044 氧传感器控制（老化检测：气缸列 2，传感器 2） 牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 046 氧传感器控制（催化转换测试，气缸列 1） 短途行驶 034/035/036/037/038/039/043/044 必须 OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到 2200rpm 通道 047 氧传感器控制（催化转换测试，气缸列 2） 短途行驶 034/035/036/037/038/039/043/044 必须 OK，牢牢踩下制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自...
