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甲醇燃料的发展趋势及社会需求

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甲醇燃料的发展趋势及社会需求甲醇燃料的发展趋势及社会需求甲醇燃料是用工业甲醇或燃料甲醇, 与现有国标汽柴油以及变性醇添加剂,按一定比例经科学工艺调配而成的一种新型清洁燃料,能够替代汽柴油使用。 目前以甲醇汽油为主的甲醇燃料已走向实用,不仅性能安全可靠, 而且在环保性和经济性方面也具有优势,是一种非常适合我国国情的可替代能源。 我同甲醇燃料产业经过一段时期发展已具备一定实力,但仍存在不少问题,需要引起重视。一、发展甲醇燃料产业符合国家战略需要我国能源资源总体“富煤贫油少气”1.2012 年我同石油进口依存度已高达58%.成为经济安全的一个重大隐忧和潜在威胁一同时, 我国已是世界二氧化碳排放大国,温室气体排放面临巨大压力, 节能减排的务艰巨。 由于生产甲醇的原料主要是煤、天然气、煤层气和焦炉气等, 特别是利用高硫劣质煤和焦炉气生产甲醇,能够显著提高资源综合利用效率。另一方面, 甲醇汽油作为较高含氧量的燃料,由于燃烧充分, 能够大幅降低积碳, 减少环境污染, 特别是对降低 PM2.5有显著作用。 实践证明,使用甲醇汽油可以将尾气中的PM10排放减少 3 倍,PM2.5的排放降低 2 倍。根据北京理工大学在浙江省试点抽查的情况看.甲醇汽油明显优于同标92 号汽油,常规排放物降低60%以上,非常规排放物(甲醇、苯等存害物质)平均降低86%,因此,甲醇燃料是一种典型的以“降低能耗、减轻污染、低碳利用、循环发展”为特征的低碳能源, 对于缓解我国能源紧张局势、提高资源综合利用、 保护生态环境、转变经济发展方式具有重要意义。发展甲醇燃料产业, 在我国具有巨大潜力。 日前生产甲醇的技术路线主要是焦炉气制醇、 劣质煤制醇、 煤层气制醇、 化肥联醇和生物质制醇等,每一项在我国都拥有相当大的储备。1)是焦炉气制醇: 焦炉煤气是炼焦的副产物, 我国每年焦化企业产生 600 多亿立方米焦炉煤气, 大多都被白白排放掉或仅做简单的燃烧处理;2)是劣质煤制醇:我国煤炭资源中“三高”(高硫、高灰、高灰熔点)劣质煤和褐煤资源占全国总储量的40%-50%,总储量达几千亿吨。这种劣质煤不能作为一次能源使用, 但可采用煤的洁净利用技术,将其制成甲醇以及甲醇燃料加以利用;3)是煤层气制醇:我国煤层气总资源为36 万亿立方米,与陆上常规天然气资源量相当, 位列世界第 3 位。若能将煤层气通过合理抽采与煤气化路线共同联产甲醇, 不仅可以降低甲醇生产过程总的碳排...

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