石油液化气储配站设计

1 石油液化气储配站设计一 设计任务液化石油气储配站是气源厂接收液化石油气，储存在站内的固定储罐中，并通过各种转售给各种用户，其主要任务是：1． 自气源厂或储罐站接受液化石油气；2． 将液化石油气卸入站内固定储罐进行储存；3． 将站内固定储罐中的液化石油罐注到钢瓶汽车槽车的储罐或其他移动式储罐中；4． 接收空瓶，发送实瓶；5． 将空瓶中的残液倒入残液罐中；6． 残液处理；7． 检查和修理气瓶二 基础资料2.1.年供应某地城镇居民液化石油气10000t，年工作日为350 天，工作小时为8h。2.2.液化石油气组分为50%丙烷， 50%正丁烷。2.3.工作最高温度为025 c ,工作温度为020 c ，最低温度05 c ，工作压力为1.0Mpa. 表 2-1 三 储配站储罐区设计为了保证不间断供气，特别是在用气高峰季节也能保证正常供应，储配站中应储存一定数量的液化石油气，目前广泛采用的储存方式是利用储罐储存。气体丙烷正丁烷密度3/kg Nm2.0102 2.7030 运动黏度6210 (/ )vms3.81 2.53 相对质量44 58 020 c 汽 化潜 热(kJ/kg) 345.4 366.8 临 界 温 度cT(K) 368.85 425.95 临 界 压 力cP(Mpa) 4.3975 3.6578 2 确定储罐型式应充分考虑占地面积、施工技术和生产流程等因素。相同总容积储罐，若单罐容积小，则数量多，占地面积大，卧罐为小容积储罐，最小罐容积10m3；若单罐容积大，则数量少， 占地面积小； 但单罐容积越大，对施工技术要求就越高，目前最大的单罐容积是5000m3 的球罐。单罐容积过大，对生产作业也有不利影响，如装槽车和灌瓶，有时作业量很小，过大的储罐，则气相空间较大，尤其当罐内仅有少量LPG 时，气相空间更大，这时用 LPG 压缩机加压该储罐时，不仅升压速度慢，而且开机时间长，浪费大量能源，不如小罐。但，为便于施工安装和营运管理，储罐规格种类应尽可能少。故 LPG 储配站宜选用同规格大储罐，再配以若干小储罐，可减少储罐规格；以大罐为主，可减少占地面积；辅以小罐，可便于装槽车和灌瓶，节能降耗。3.1 储配站储罐设计容积可按下式计算bynKGV式中 V——总储存容积3mn ——储存天数， n 取 3d. K ——月高峰系数（ K=1.2 — 1.4）G ——年平均日用气量(kg/d) y ——最高工作温度下的液化石油气密度b ——最高工作温度下储罐允许充装率，一般取b =90% 标准状态下液化石油气的密度0311001 (502.0102502.703)2.36/100iiykgNm液化石油气的分子量M=50%*44+50%*5...