矿山运输与提升基本知识点

矿山运输与提升基本知识点第一章 矿井轨道1. 轨道由哪几部分组成？钢轨，轨枕，道砟，接轨零件，底板2. 什么是轨距？矿山井下常用的三种轨距分别是多少？直线轨道上两钢轨轨顶头内侧之间的距离600、762 和 900 毫米三种3. 为什么要在弯道处将轨距适当加宽？弯道上的车辆呈弦一样摆布在弯道上，车轴是固定的， 不能与弯道半径取得一致方向，容易发生车轨将轮缘卡住以及阻力和摩擦剧烈增加的问题，所以为了克服这些问题要加宽轨距。4. 为什么要在弯道将外轨抬高？车辆在弯道上由于离心力使车轮轮缘压向外轨，加剧轮缘与钢轨的磨损，以及阻力和摩擦的剧烈增加，严重会发生翻车事故，为了消除离心力的影响要抬高外轨。5. 矿山井下轨道常用的道岔类型有哪几种？各有何特点？单开道岔、主道分向副道对称道岔、一条线路分为两条对称原线路的线路渡线道岔、连接两条平行线路6. 道岔标号一般包含哪些参数？轨距，曲线半径，轨型，道岔型号第二章 矿用车辆1. 常见矿车有哪几种类型？各有何特点？固定式车厢矿床：结构简单，容易制造，使用可靠，容量大，维修方便，但是 卸载效率低翻斗式矿车，侧卸式矿车，底卸式矿车2. 矿车的主要技术参数有哪些？外形尺寸，容积，自重，载重，轨距，轴距3. 矿车的两个重要经济技术指标是什么？①容积系数 =车箱有效容积／矿车外形体积（长、高、宽的乘积）②车皮系数 =矿车自重／载重4. 矿车运行阻力有哪些？如何计算？1、基本阻力：设矿车重量为Gc（牛或千牛），则其基本阻力为：W1=Gc· ω 式中的 ω 为矿车的基本阻力系数/2、坡道阻力：W2= ±Gc· i 上式中的正号表示上坡，负号表示下坡。i 为坡道阻力系数/3、惯性阻力：Wa =±KGca/g =±0.11Gc a = ±Gc ω a式中 :a—矿车运行的加速度或减速度，m/s2; K —考虑车轮转动惯量的系数，平均取1.075；ω a—惯性阻力系数，ω a=0.11a 上式中的正号表示加速运行，惯性力方向与矿车运行方向相反，惯性阻力为正；负号表示减速运行，惯性力方向与矿车运行方向相同，惯性阻力为负。5. 如何设计矿车自溜线路？V m2-V c2=2gL(i-ω )矿车自溜运行速度不得超过规定：在弯道上1 吨矿车运行速度为2.5 米/秒；2 吨矿车为2 米/秒。在直线上运行速度小于3 米/秒。接近阻车器时的速度为0.75～1 米/秒。第三章 机车运输1.列车有几种运行状态？在运行中受到哪些阻力？分别写出牵引状态和制动状态下列车运行的基本方程式，并说明其意义。...