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盘信至大湾公路工程实施性施工组织设计模板

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下载后可任意编辑盘信至大湾公路工程实施性施工组织设计1下载后可任意编辑施 工 组 织 设 计1、 编制依据1) 施工技术法律规范、 设计图纸及技术资料; 2) 国家及省部现行公路工程施工技术法律规范、 标准、 规程和规则; 3) 国家及省部现行公路工程施工验收法律规范、 标准及规程; 4) 现场踏勘调查所获得的工程地质、 水文地质、 当地资源 交通状况及施工环境等调查资料; 5) 我公司拥有的技术装备力量、 机械设备状况、 管理水平 工法、 科技成果和多年积累的施工经验; 6) 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规; 7) 业主总体计划安排。2、 工程概况 项目位于贵州省东北部铜仁市松桃县境内, 项目影响区内主要道路为沿线周边乡村道路。由于受地形、 经济进展等因素的限制, 项目区内现有道路等级低、 路况差、 通行能力严重不足, 已越来越不能适应社会进展的需求。随着改革开放的不断深化, 社会经济快速进展, 从而对公路交通运输的需求越来越大。松桃县盘信镇至大湾旅游公路改造工程全长 5.28 公里( 短链23.639 米) , 项目起于盘信镇街口, 途经戴家坳、 大岩板、 陆塘, 终点接大湾停车场。本项目起点至 K3+360 处利用 X602 老路改扩建, 平面线形比原 X602 更顺畅, 路基宽 4.5 米改扩建为 6.5米, 路面结构有原来 X602 水泥混泥土路面改为 5cm 沥青混泥土路面, 更好的方便 X602 盘信至大湾、 清水塘方向的出行。本项目肩负着加速当地旅游资源的开发和促进少数民族地区建设进展的双重功能, 具有积极的现实意义和深远的社会影响, 及时开展本项目的前期工作, 为项目的投资决策提供可靠的依据, 是十分迫切和完全必要的。3、 工程自然条件、 气象、 地形、 地质、 地震等自然地理特2下载后可任意编辑征3.1 地形、 地貌本项目位于贵州地貌上的三级台阶中的第二级和一级台阶及其过渡地带上, 在黔中山原盆地及其向黔东山地丘陵的过渡地带上。主要地貌类型有峰丛沟谷地貌, 构造侵蚀中低山山地地貌和堆积地貌。3.2 气候、 地震本项目区内属中亚热带季风湿润气候区, 冬无严寒, 夏无酷热, 春暖秋凉, 水热同季。夏季主要受太平洋负高压西伸脊边缘和东南气流的影响, 雨量充沛。夏季月平均降雨 18 天, 月降雨量在 200mm 以上, 年平均降雨达 161 日, 全年平均温度 15.3℃, 最热的七月平均气温 27.30℃, 极端最高温度为 33.9℃, 最冷的一月平均气...

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