页脚内容6套管施工方案1、施工方案1.1 工程关键点1、基坑开挖时防止基坑坍塌。2、地下水丰富的地段采用管井降水开挖基坑3、线路加固。5、恢复线路。6、防止线路发生胀轨跑道。2、施工顺序：加固线路一放线一标高控制桩一机械开槽一转土-运土一人工刷坡一人工清理基底一铺设套管一回填夯实-拆除加固线路设备—恢复线路2、1 施工方法：（1）确定套管中心位置，将中心线引至路肩，架设仪器测设中线控制桩由设计标高引至固定的桩体上；（2）按设计图纸计算最大的放坡线，并将套管坑的标高由中线桩或轨面设计标高引至工作坑标高控制桩上；（3）按基坑控制桩的标高和基坑坑基底标高确定开挖深度，挖至接近基底标高时，预留 10-20cm 厚的土层，由人工清理，防止超挖;（4）机械开挖从中心线位置开挖，挖至一定深度后由人工清理边坡，在开挖基坑过程中，坡顶严禁堆放荷载，防止溜坍发生危险，如有动载，坑口边缘与动载间的安全距离应不小于 1.0m。页脚内容6（5）开挖基坑土方应自上而下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土；（6）遇有滑土、裂纹、浸水等情况时，基坑壁必须采取加固措施或改缓边坡；（7）在同一坡面的垂直线上不得上下同时开挖，不得在上层挖土时下层运土；（8）开挖达到设计要求的工作坑，应在雨前用遮盖物将坡面的雨水引至工作坑拐角，拐角处挖深约 lm 左右的小型集水井，用泥浆泵及时排出，同时，用遮盖物覆盖坡面可防止泥石等物下滑淹没主体结构，以免造成工作量加大及坍塌的危险；（9）如遇硬土或岩层时，可适当放陡坡度，减少开挖量，缩短工期，如须爆破时，需办理相关手续，尽量采用化学品无声爆破，挖抗震沟，减小震动，同时不得污染环境；（10）若遇土质松散开挖深度大且不宜一次性放坡的情况时，应分不同坡度分层留台开挖，台宽宜为 l~2m，视土质和当地环境情况而定；（11）基坑开挖底边线应在主体外形尺寸的基础上，视土质情况应增 1-2m 及以上，保证套管铺设施工作业的足够空间；（12）如基坑土质属软弱层时，应进行换填夯实，以确保套管连接连续性、稳定性。页脚内容63 线路加固及养护3.1 线路加固采用挖孔桩工字钢加固线路，孔桩采用 C20 混凝土，孔桩采用人工开挖，为防止坍塌，必须做好护壁，护壁采用厚度不小于 5cm 的松木板，每挖深 0.5m 加固一次，一旦到达开挖深度，立即进行灌注，孔桩开挖及灌注期间，列车限速 60km/h。线路加固采用 56b 型 12m 长工字钢结合 30C 型工字钢。另外，施工段的...
