xxx 站站台雨棚钢结构锈蚀处理专项施工方案一、概况简介xxx 站台雨棚钢结构覆盖面积合计41686m2，其中xxx19718 m2，xxx21968 m2。结构设计使用年限为50 年。xxx 房于 2009 年 9 月通过竣工验收并投入使用。南昌铁路局和东南公司近期到现场检查，发现xxx 站台雨棚结构存在多处锈蚀、个别雨棚钢柱表面油漆剥离、脱落现象。为确保钢结构主体结构安全，不危及动车组和旅客人身安全，我单位拟对上述雨棚钢结构锈蚀问题进行专项处理。二、钢结构锈蚀原因分析接到通知后，我司派专人到现场查看，根据钢构雨棚锈蚀的实际情况，通过分析得出引起锈蚀的主要原因如下：1、现场打磨除锈时，需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物未清理干净；2、钢结构涂装后，在4h 内受大风或下雨天气影响，导致沾染灰尘和水汽，影响了涂层的附着力；3、在工厂涂好底漆运到现场的钢构件，现场拼装和吊装焊接后，损毁处的油漆漏补刷，而直接涂刷中间漆和面漆；4、油漆施工时的环境温度过高 （大于 38℃）或相对湿度过高（大于 85%），引起起泡；5、各层涂料之间的最短涂装间隔不够，在底层还未干的情况下进行下一道涂层涂刷，对底层造成破坏；6、后续工序的操作不当，导致涂装受到碰撞或污染。三、钢结构锈蚀处理方案根据本工程钢结构锈蚀情况，我司经过研讨确定处理方案：涂装配套体系严格按设计图纸及钢结构质量验收规范要求进行涂装，对锈蚀部位采取涂层剥离、除锈、并重新进行涂装的办法进行修复处理。1、施工准备：1.1、涂料选择：材料必须有产品化验单，产品说明书及合格证。材料必须注明出厂日期和储存期，禁用过期产品；1.2、施工机具：铲刀、手砂轮、纱布、钢丝刷、压缩机、油漆小桶、刷子等。2、涂料的调制：2.1、配料员必须熟悉材料的性能，配方及注意事项；2.2、料搅拌均匀，若发现漆皮、杂质颗粒或粗大颗粒，必须用80 目以上钢丝网过滤后，方可使用；2.3、配料必须在 4-6 小时内用完，超过时间禁止使用；2.4、控制各种固化剂、稀料的加入量，待涂层固化12 小时后，检查合格即可交付使用。3、施工工艺根据现场实际情况确定的工艺流程为：除锈、基面清理→底漆涂装→中间漆涂装→防火漆涂装→面漆涂装→检查验收。3.1、除锈、基面清理：先将需涂装部位的铁锈、 旧漆膜、油污、尘土等杂物清理干净， 用干刷、干净的抹布或通过压缩空气的办法将钢材表面的灰尘清除干净，再进行油漆涂刷。基面清理除锈质量的好坏，直接关系...
