安 全 技 术 交 底 书单位工程名称:年月日工程项目C/D 匝道箱梁钢筋、钢绞线施工接受班组及有关人员见签到表工程数量HRB335 钢筋: 609.8t,钢绞线: 73.6t 质量标准序号项目允许误差 (mm) 1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长L ≤5000 ±10 L >5000 ±20 2 弯起钢筋各部分的尺寸±20 3 箍筋、螺旋筋各部分的尺寸±5 1、钢筋加工质量标准2、接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率( %)受拉区受压区主钢筋绑扎接头25 50 主钢筋焊接、机械连接接头50 不限制3、钢筋焊接骨架质量标准项目允许偏差( mm)骨架的宽及高±5 骨架长度±10 箍筋间距±10 4、钢筋安装质量标准项目允许偏差( mm)受力钢筋间距两排以上排距±5 同排±10 钢筋骨架尺寸长±10 宽、高或直径±10 弯起钢筋位置±20 保护层厚度±5 5、预应力管道安装允许偏差项目允许偏差( mm)管道坐标梁长方向30 梁高方向10 管道间距同排10 上下层10 施工程序及施工方法一、工程概况C匝道桥全长 204.77m,最大纵坡为 7.3%;D匝道桥全长 206.77m,最大纵坡为 5%,横坡均为 1.5%,弯道处超高渐变为4%,桥面宽 9.3m。C、D匝道桥上部结构各分两联,C 匝道第一联和 D 匝道第二联采用36.22+36.9 ×2+35.75=145.77m 预应力混凝土连续箱梁,梁高 2.0m,为直腹式单箱单室截面,箱梁顶板厚25cm,底板厚 20cm,腹板厚50cm,端横梁和中横梁两侧各9.0m 范围内,顶底板、腹板须加厚;C匝道第二联和 D匝道第一联采用 3×18=54m普通钢筋混凝土连续箱梁,梁高1.4m,也为直腹式单箱单室截面,主梁箱梁顶、底板厚25cm,腹板厚 50cm,端横梁和中横梁两侧各3.0m 范围内,顶底板、腹板须加厚。二、施工准备1、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检测,检验试验方法应符合现行国家标准的规定,钢筋经进场检验合格后方可使用。2、钢筋分批检验时,可由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋进行组批,每批的质量不宜大于 60t ,超过 60t 的部分,每增加 40t(或不足 40t 的余数)应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样;钢筋的进场检验亦可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批进行,但各炉罐号的含碳量之差不大于0.02%,含锰量之差不大于 0.15%。3、钢筋在运输过程中应避免锈...