XXXXXXXXXXX 高速公路 X 标项目经理部特大桥边跨、中跨合拢施工方案编制：复核：审核：第合同段项目经理部二零一二年八月--2--目录一、工程概况 3二、编制依据 3三、施工工艺 31、合拢段施工顺序 32、边跨合拢施工工艺 33、中跨合拢施工工艺 13四、挂篮行走 151、行走系统 152、挂篮行走准备 163、挂篮行走 16五、施工要点 161、挂篮施工注意事项 162、普通钢筋质量和施工要求 173、预应力管道质量和施工要求 174、竖向预应力钢筋质量和施工要求 185、混凝土质量要求 186、合拢质量控制 18六、安全环保措施 181、安全生产目标 182、环境目标 193、安全管理组织机构 194、安全保证措施 19--3--5、其它注意事项 20特大桥边跨、中跨合拢施工方案工程概况XXX 特大桥上部构造为(106+200+106)米预应力砼箱形梁连续刚构+6X40 米先简支后结构连续 T 梁，桥梁全长 667.32 米。左、右幅上部箱梁为变截面单箱单室断面，箱顶宽 10.73m(其中靠近路中线位置的 0.23m 为后浇部位)，底宽 6.5m,现浇段和合拢段梁高均为 4 米。XXX 特大桥共计 4 个边跨合拢段及 2 个中跨合拢段。中跨合拢段梁段编号为HZ,边跨合拢段梁段编号为 HB。HZ 梁段高 4m,长 2m,混凝土方量为 29.6m3,梁段重76.96 吨。HB 梁段高 4m,长 2m,混凝土方量为 24.4m3,梁段重 63.44 吨。连续箱梁悬臂施工时,合拢段施工是整个施工过程中的关键之一。合拢段施工的质量易受昼夜温差影响,现浇混凝土的早期收缩、水化热影响,已完成梁段混凝土的收缩、徐变影响,结构体系的转换及施工载荷等因素影响。为保证本标段连续箱梁合拢段施工质量,特编制此合拢段施工方案。编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》2、相关设计图纸合拢段施工工艺1、合拢段施工顺序XXX 特大桥根据现场施工进度,预计先合拢右幅再合拢左幅；按设计文件要求,合拢段先边跨合拢,后中跨合拢的顺序考虑,主梁临时锁定及合拢温度控制在15±3°C。具体步骤详见《箱梁合拢施工加载程序图》2、边跨合拢段施工工艺XXX 特大桥 4 个边跨合拢段均采用挂篮合拢，合拢段模板系统由挂篮的底模、外模及内模改装而成。合拢段荷载分别由挂篮和边跨现浇托架共同承受。边跨合拢施工工艺如下：合拢准备 f 吊架及模板安装 f 设平衡重 f 普通钢筋及预应力管道安装 f 合拢--4--锁定 f 浇注合拢段混凝土 f 预应力施工 f 压浆 f 拆模。严.5弋 I：549.5MJ*啲 1J5.1财115051:1T"T图 1XXX 特大...
