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论国际货运代理业向现代物流的转型策略

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下载后可任意编辑论国际货运代理业向现代物流的转型策略摘要:随着世界经济一体化的进展和加入WT0后我国货运市场的进一步开放。传统的国际货运代理业务已经无法满足客户的市场需求,适切需要转型。文章通过对中国国际货运代理业向现代物流转型必要性、可行性的分析.从提供专业服务、整合物流资源、建立信息网络、开展增值服务四方面着手.提出了我国国际货运代理业向现代物流转型的思路与策略。关键词:国际货运代理;第三方物流;转型;策略 为适应企业越来越多的外购物流由生产方到销售方的环节通过其他的物流企业来完成而产生的物流活动。国际上第三方物流业的进展已经历了很长的一段时期,呈现出全球化、职能进展成套化和整体化、服务范围纵深化等进展大趋势。 第三方物流是由物流的供方和需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。在某种意义上,它是物流的一种形式。第三方物流(3PL)涉及的服务范围非常广,它不仅能够提供一般国际货运代理所提供的仓储、报价、报关、运输、分拨等初级服务,还能提供信息通讯、包装、人员培训、物品配送等更高层次的服务,并且第三方物流企业通常与货主建立长期的伙伴关系,为以后的工作开展打下稳固的基础。一、 我国国际货运代理现状及进展方向 改革开放之前,我国的国际货运代理业由中外运公司完全垄断。改革开放之后,特别是我国加入 WTO 之后,我国政府履行开放经营国际货运代理业的承诺,国际货运代理业迅速进展。迄今为止,我国各种性质的国际货运代理企业已经1下载后可任意编辑进展至数千家,已经形成了一个具有一定规模的国际货运代理行业。为进出口贸易的货主企业提供专业服务,承担了货物进出境运输环节所涉及的各项繁杂工作。据统计,目前全国超过 80%以上的进出口货物运输都是通过国际货运代理企业来进行的。在我国国际货运代理业迅速进展的背后,也存在着许多问题。由于国际货运代理业务涉及范围十分广泛,货运代理行业的管理部门众多,从事国际货物运输代理业务,不仅要遵守国际货运代理法规和规章,还要遵守有关公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输和邮政法规、规章,造成管理规定过多过杂的局面。货运代理企业数量多,为数众多货代企业的资产规模、经营规模小,同时这些企业专业人才匮乏,所提供的服务也较为简单、单调。国际货运代理企业服务网络不够健全,服务质量参差不齐,国际竞争能力较弱。上述问题的存在不利于我国货代行业的进展,在贸易形势急转直下的情况下,服务模式单一的货代企...

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