东风康明斯发动机有限公司 共12 页 第1 页 动力转向泵使用及故障判断指导 （版次：20100902） 一、产品外形及内部结构 图 1 图 2 图 1 和图 2 所示为转向泵的外形和内部结构。 进油口 阀孔 出油口 连接轴 东风康明斯发动机有限公司 共12 页 第2 页 二、转向泵安全阀原理介绍 图 3 图 3 为转向泵安全阀的结构示意图。当方向盘左右方向打死或转向阻力过大时，输出油液的压力达到设定的最大压力，高压油推动滑阀内部的锥阀向右移动打开安全阀，使阀门左右的高压腔和低压腔连通，组件左侧的压力迅速下降，滑阀快速向左移动，使出油口与吸油口（即进油口）连通，压力不再升高，从而起到保护转向系统的作用。如果油液不干净，其中的杂质卡在锥阀和阀座之间，使高压腔和低压腔连通，系统压力上不来，整车就会表现转向沉重。 三、转向泵的日常保养 1、转向泵走合期一般为 2000～2500 公里，在此期间转向泵各配合副磨损较快，所以建议走合期后更换一次油液，并清洗系统，同时检查各连接处是否松动并及时拧紧。 2、定期更换转向液和滤芯（建议约每 2 万公里），同时清洗转向系统油路。 3、正确使用转向液。首选 ATF-3 自动排档液，或 8＃液力传动油，以减少内部零件磨损。最好不要使用柴机油，尤其在北方、秋冬季。 4、方向盘往一边打死不要超过 10 秒钟，否则易造成转向泵损坏。 5、禁止转向泵无油运转。 高压油 低压油 东风康明斯发动机有限公司 共12 页 第3 页 四、与转向泵有关的主要故障的判断 在整车上，转向泵的故障表现主要有：转向沉重、漏油和异响。 1、转向沉重的故障判定 （1）、首先检查系统是否缺油、滤芯是否破损、管路是否堵塞。 （2）、左右转向时手感不同，应与泵无关，首先检查转向连杆机构和转向机。 （3）、转向过程中感觉助力不均，时重时轻，需首先检查转向机。 （4）、借助压力检测装置检测转向泵的输出压力。 另：冷车状态低速方向沉重或无动转，踩几下油门或运转 2、3 分钟即可消除，这是由于低温时油液粘滞力较大，在低转速下离心力较小，转子上的叶片未甩出造成，属正常现象。 2、漏油现象的故障判定 （1）、有陈旧油渍，无发展迹象，属正常现象。 （2）、触摸有油部位，无明显湿度，属正常现象。 （3）、泵与油管结合处漏油，通常是连接松或密封圈（垫）破损，拧紧或更换密封圈（垫）。 （4）、转向泵其它位置漏油，且有发展迹象，则需更换转向泵。 3、...
