1 开展QC小组活动 提高空心板梁施工质量 一、工程简介 新郑高速公路NO
9标起点K55+700,终点K61+500,全长5
8公里,有互通式立交1座,分离式立交4座
分离式立交和互通式立交主线(23+35+23)连续刚构上部结构均采用先张法预应力砼空心板梁,共717片,其中16m梁477片,20m梁120片,22m梁40片,16
5m梁80片
有20°、35°、45°、8°46′48
77″四种斜度,集中预制
预制厂设在匝道 A与主线桥之间的绿化带,共设五线台座,张拉设备采用两台 200T千斤顶,并配油压表,采用商品砼,砼输送车运输
所有空心板梁的生产实行工厂化管理,有利于保证施工质量
二、小组概况 新郑项目部QC 小组成立于 2002 年 5 月 20 日,小组平均年龄 30 岁,平均接受 TQC 教育 48 小时以上,小组成员概况见表 2-1,小组活动从 2002 年 9月 10 日开始至 2002 年 10 月 28 日结束,共开展活动6 次,出勤率 95%
本次活动共进行了两次 PDCA 循环,提出合理化建议 21 条,被采纳 16 条,定对策 9 条
三、选题理由 1、针对前段时间空心板梁施工质量差,因报费、修补造成经济损失 6 万余元
2、根据新郑高速公路创部优、国优,争创“鲁班奖”
3、项目部质量方针目标:“科技兴业,强化管理,建造满意工程,提高优 2 质服务,争创全面创优
” 小 组 概 况 表 2-1 小组名称 中铁二十局新郑高速公路项目经理部 QC 小组 小组成立时间 2002 年 5 月 20 日 课题登记时间 2002 年 8 月 10 日 小组类型 攻关型 小组成员 6 人 本次活动时间 2002 年 9 月 10 日~ 2002 年 10 月 28 日 循环次数 2 次 课题名称 开展 QC 小组活动,提高空心板梁施工质量 序号 姓名