弯梁摩托车 换 档 （献给新摩友） 一 档位的选择；弯梁摩托车普遍都是4档变速器，1-2档是低速档，3档为中速档，4档为高速档。档位越高，变速器输出轴的转速越高，摩托车速度越高，传递给后轮的扭矩小，摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低，传递给后轮的扭矩增大，摩托车的驱动力大。 在行驶过程中，要根据路面的实际情况，选择合适的档位，以发挥摩托车的最大动力性能。 1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带，中速档是由低速档向高速档过度的档位，也用于转弯，过桥缓坡地段，高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速，高档低速行驶。 二 弯梁自动离合器摩托车换档方法；1档起步，缓慢加油把车悠起来 10米之内关小油门的瞬间进入 2档（1秒内完成），摩托车时速在15公里时进入 3档，（换档动作同前）。时速在 30公里时进入 4档，以上是加档。 弯梁摩托车退档比较简单，关小油门怠速时，只要把摩托车的速度降到 20公里时速退入 3档，时速10公里时退入 2档，以下可连续退入空挡。 三 换档时注意的几点； 1-换档时驾驶者目视前方，不要往下看变速杆，防止视线转移而发生意外。 2-换档时要根据不同档位的速度关系，掌握好换档时机。 3-高低档位变换应按顺序依次进行，不要越级换档。 4-换档时手脚配合要协调一致，动作要连贯，迅速准确，不要生硬猛踩，防止损坏机件。 5-换档时油门配合要适当，加档前先轻轻加一点油门提速（目的是悠一下车,换到高档时车速会平顺的)，然后加档。退档时先减油门，减速退档，（上坡时摩托车的速度随负荷的增加而降低，无需减油门）因为遇到加速冲坡时，从四档正常速度降到 20公路/h再换到三档，或 10公里/h时再减到二档。 弯梁各档位速度很宽，冲坡减档时，为了保持动力充足，在原档位动力稍感不足时立即减到下一档位，此时速度较高。为了不拖档，踩下换档杆先别抬脚，加大油门悠一下车，然后轻回一点油门的瞬间再抬脚，就能达到既不拖档也不降低动力的目的。下坡时要看坡度的大小来采取如何换档，坡小 4档滑行即可。坡大时在坡顶连续降到 2档，带着刹车下行即可。 6-再次说明禁止低档高速，高档低速行驶。此贴我用了两天的时间写出来的。 好不容易实现了自己多年的买车愿望，会把车当宝贝，擦了又檫，百般爱惜，有些摩友不知道如何保养，如何磨合。 1；如何选用机油和燃油；保修期内建议选用原厂机油，300-800-1500公里更换机油。我们弯梁摩托车的燃烧室的压缩比基本都在 9...
