广佛江快速通道江门段双龙立交工程 双龙立交桥工程 施工围挡及交通疏导方案 编制： 审核： 审定： 中国中铁股份有限公司江门大道BT 工程总包项目经理部 二〇一四年六月十九日 1 双龙立交工程施工围挡及交通疏导方案 一 、 编 制 依 据 及 原 则 1.编 制 依 据 (1) 广 佛 江 快 速 通 道 江 门 段 （ 双 龙 大 道 至 江 杜 东 路 立 交 改 造 工 程 ） 工程 两 阶 段 施 工 图 纸 、 广 佛 江 快 速 通 道 江 门 段 辅 道 工 程 第 二 标 段 蓬 江 段 （ 西环 路 隧 道 — 五 邑 路 ） 方 案 设 计 图 纸 。 （ 2） 相 关 招 标 资 料 、 投 标 书 。 (3)现 场 实 际 踏 勘 调 查 所 获 得 的 交 通 状 况 及 施 工 环 境 等 调 查 资 料 。 2.原 则 ⑴ 交 通 系 统 性 原 则 ： 在 设 计 交 通 疏 导 方 案 时 ， 充 分 考 虑 江 门 市 西 环 路及 周 边 道 路 交 通 状 况 ， 尽 量 减 少 对 区 域 网 的 交 通 压 力 。 ⑵ 技 术 可 行 、 经 济 合 理 、 符 合 环 境 要 求 原 则 ： 提 出 的 交 通 疏 导 方 案 满足 城 市 交 通 需 求 。 保 证 所 采 取 的 临 时 措 施 投 资 节省、 经 济 合 理 ；尽 量 减 少对 城 市 的 负面影响， 符 合 城 市 环 境 要 求 。 ⑶综合 协调 原 则 ： 交 通 组织方 案 应保 证 工 程 的 正常施 工 ， 尽 可 能为道路 改 造 提 供良好的 外部条件， 同时 ， 要 尽 可 能减 少 因道 路 施 工 对 城 市 建设带来的 影响。 二、 工 程 概况 双 龙 立 交 工 程 为广 佛 江 快 速 通 道 江 门 段 双 龙 大 道 至 江 杜 东 路 立 交 改 造工 程 ，起点桩号为K23+405.53，终点桩号为K24+400.47，中心里程 K23+903，高架于西 环 路 ， 跨越双 龙 大 道 、 天沙河、 江 杜 东 路 、 河涌及 地方 道 路 。 跨越双 龙 大 道 采 用(35+45+31)m 不等 跨连续箱梁正交 错跨跨越。 天沙河为非通 航河流， 桥位处河面宽约30m， 现 状 存在 一 旧桥， 其桥跨布置3×16m。 2 本处采用（26+45+45+38）m 不等跨连续箱梁...
