无震动止滑坡道涂装 一、坡道系统的特点 1、系统用途 一种彩色安全路面，用于停车场汽车上下进出的坡道，使用寿命 15 年以上
2、安全性 坡道的线条具有行车导向性、醒目安全； 合适的构造深度，确保路面有足够的抗滑值，保证行车安全； 独特的线条设计，使具有路面及时的排水性，保证雨天行车安全； 连续的、均匀的粗糙表面，适当的构造深度和造型，使表面不会形成连续的、厚的冰面，车轮碾过薄冰碎裂，保证了冬季行车的安全行
3、舒适性 特别的表面构造、材料韧性，减小路噪，车辆行驶没有明显噪音； 表面的粗糙度均匀，没有明显的起伏，车辆行驶时无明显震动
4、其它性能 强度、硬度、耐侯性好，保证了长期的使用寿命； 水性多组分环保材料渗透性强，附着力好； 特殊的表面构造，既防滑，又易于清洁； 选用无机颜料，保证了色彩持久、美观； 系统易于施工，施工周期短，保养时间短
二、坡道的技术数据 抗压强度 70MPa 抗滑值 107 附着强度 ﹤1 吸水率 8
67 摩擦系数 0
77 耐侯性 优 道瑞磨耗 25
7 耐水性 优 三、坡道的施工工艺 0、坡道基础地面 1、处理基础面 2、修补基础面 3、渗透性底涂 4、胶合抗压层 坡道基础应具备基本的强度、平整度 对强度的要求﹥C25，含率没有要求 清理、錾除、打磨、冲洗坡道基础地面 修补坡道基础地面的凹坑、裂缝等 批刮、填补 DX325 树脂沙浆 确保基础面与胶合层的牢靠黏结 滚涂 DX323 表面封闭剂 确保充分渗透基础地面 确保坡道的平整度和抗压强度及寿命 批刮 DX325 和 C11 高强耐侯树脂沙浆 三组分材料按顺序搅拌混合成均质流体胶合层的厚度 2mm 根据坡道的宽度和长度确定导向线条 5、导向线条放样 6、导向线条层 7、彩色防滑层 8、表面保护剂 四、坡道的材料体系 1、坡道材料的说明 坡道材料由环氧树脂、聚氨酯树脂、反应型 C 组分
