1 昆 山 市 建 筑 物 停 车 设 施 配 建 标 准 （ 2 0 1 5 年 ） 第一条 为 加 强 我 市 建 筑 物 配 建 停 车 设 施 的 规 划 、建 设 和管理，实现城市 动静态交通运行协调、平衡发展。根据有关法律、法规 ，结合昆 山 实际，制定《昆 山 市 建 筑 物 停 车 设 施配 建 标 准 》（ 以下简称《标 准 》） 。 第二条 本市 市 域范围内进行的 建 筑 物 停 车 设 施 配 建 ，适用本《标 准 》。根据城市 实际发展情况和交通发展目标 ，将市 域划 分为 三类停 车 分区： 一类区：老城区、花桥(轨道交通沿线)、千灯古镇、锦溪古镇、周庄古镇范围的 主要城镇综合单元（ 8 个） ； 二类区：中心城区范围的 工业单元、部分城镇综合单元（ 含陆家、千灯、淀山 湖、锦溪、周庄、巴城镇区） （ 30个） ； 三类区：市 域范围内除去一类、二类区以外的 其他规 划单元（ 44 个） ； 具体分区见附表 2-1 和附图 2-1。 第三条 本《标 准 》所称的 建 筑 物 配 建 停 车 设 施 是指建 筑物 建 设 时需配 套建 设 的 提供本建 筑 业主使用的 车 辆停 放，以及以本建 筑 为 目的 地的 外来车 辆停 放的 设 施 与场所；所指的车 辆包括各类机动车 与非机动车 。 2 第四条 停 车 场 （ 库 ） 应 当 遵 循 以 配 建 停 车 为 主 、路外公共停 车 为 辅、路边停 车 为 补充的原则，建 筑物配 建 停 车 指标应 当 符合附录 1 的规定。 第五条 建 筑物应 按照节地、节能、安全、高效的原则配建 停 车 设施，停 车 设施应 与主 体工程同步设计、同步建 设，同步投入使用。分期建 设的群体性建 筑，各分期停 车 设施配建 数量不得低于同期配 建 规模。 第六条 建 筑物配 建 停 车 设施原则上应 设置在其用地范围内；但在同一道路或者相邻道路上建 设的两宗以 上的建 设项目，其相邻距离不超过 100 米的，若有特殊需求，可在统一申请、统一设计、统一建 设的条件下，经过批准后可按各建 设项目停 车 配 建 标准集中统一建 设停 车 设施。 第七条 对已有建 筑的改建 和扩建 ，其改、扩建 部分应 按照《标准》规定设置各类停 车 位。原建 筑物配 建 不足、新增建 筑面 积 超过 3000 平 米且 超过原建 筑规模 25%的...
