南湖大桥交通疏导施工方案

下载后可任意编辑南湖大桥交通疏导施工方案:大桥施工方案 交通疏导方案一、工程概况南湖大桥属于**市学院路堤质改造岳望高速**连接线工程，上跨桃树山路和南湖，主线桥梁总宽 25m,跨径（3*20）+（18.5+23+18.5）+(3*20)+(33.5+40+33.5)m,全长287m，两侧辅道桥桥梁各宽 11.5m,跨径（33.5+40+33.5）m,全长 107m,桥梁总面积 9636m2.南湖大桥桥位处现状有一座旧拱桥及一座管道桥，本工程实施中需要对旧桥进行拆除。 二、施工组织情况共通过现场实地考察，结合我公司的硬件和软件投入，以及工期的要求，从交通疏导的角度来讲南湖大桥共分为三期施工。 1、一期施工外部疏解方案经实地考察，学院路为双向 6 车道（主线 4 车道、非机动车道 2 车道），本工程一期施工作业第 1 页 共 11 页下载后可任意编辑为左辅辅道桥施工，为配合施工于学院路东侧桥梁终点桩号K0+393 后 100 米位置至桃树山路交汇处设置施工围挡。施工围挡封闭非机动车道区域，中间将原 3.75m 行车道临时改成 3.25米车道，腾出 1 米作为临时人行道。 2、二期施工外部疏解方案本工程二期施工作业为待原南湖大桥右幅管线迁移至左幅辅道桥后，进行右幅辅道桥施工。为配合施工于学院路西侧南湖岔路交汇处往大桩号方向约 30 米开始至桥梁终点桩号 K0+393 后 100 米位置设置施工围挡； 施工围挡封闭非机动车道区域，中间将原 3.75m 行车道临时改成 3.25 米车道，腾出 1 米作为临时人行道。 3、三期施工外部疏解方案本工程三期施工作业为待原南湖大桥主桥拆除后，进行主线桥施工。为配合施工于 0#台、5#墩、12 台进行道路横向围挡，进行全封闭施工。车辆通行由原学院路通行改为另外两条道路通行，其中从公安局至理工学院方向，第 2 页 共 11 页下载后可任意编辑改为南湖岔路单行通行； 理工学院至公安局方向改为从封闭施工范围外上左幅辅道桥进入桃树山路单行通行。 三、交通安全组织原则交通安全组织方案根据“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通、经济合理”的总方针编制。 1、具体原则如下： a、施工路段前后与桃树山路、南湖道路交汇处设置交通指示牌，引导车辆适当分流，调节学院路此路段交通量、合理进行交通安全组织。 b、为尽量减少施工与交通问题干扰，实行施工区与交通区分开，施工区采纳护栏围护，力求作到互不干涉，同时，当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通、后安排施工。 2、组织与管理为使工程施工期间交通安全组织工作管...