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详解电动车控制器结构原理与维修

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))))))))精品文档考试教学资料施工组织设计方案详解电动车控制器结构原理与维修控制器的结构与原理(一)控制器的组成与工作原理1.有刷控制器的结构与工作原理电动自行车的控制器是电动自行车的驱动系统,它是电动车整车中的核心部件。它的主要作用是控制并通过电动机的转速。控制器和调速转把配合,控制电动机的转速,能随刹车开关的闭合使电动机断电。仪表控制线路,使仪表显示电源电压、欠压及行驶里程。另外控制器还加入其他功能,例如定速巡航、零行车里程计算与显示、电制动和智能助力控制,以及各种状态的指示功能等。(能量再生)启动、反充电、控制器的工作是由脉冲信号控制功率管的开启和关闭时间,决定电动机换向的顺序和时间,从而决定电动机的转向和转速。 )方式,控制器内部PWM 目前电动自行车的控制器,无论是有刷的还是无刷的,普遍采用脉宽调速(发生器电路、电源电路、功率器件、功率器件驱动电路、控制部件(转把、闸把、电动机必须具有PWM 霍尔等)信号的采集与处理电路、过电流与欠电压等保护电路。所示。有刷控制器的内部主要由集成电路和外围元有刷控制器的外形如图1)有刷控制器的结构(1 器件组成。有刷控制器的内部结构如图2 所示。)))))).))))))))(2)控制器的工作原理有刷控制器的工作原理如图3 所示。)))))).))))))))电压经限流电阻器, 由稳压集成电路稳压后向控制器输出该电路的主要功能是把蓄电池1 )放电电路780512V 电压再经三端稳压集成电路和18V 等,然后 12 V 其内部电路所需要的正常工作电压,如、 15V 在实际电路中,作为电源电压。5V 电压,供给外接元器件(转把和闸把)或主芯片内部5V 稳压电路输出、18V 等几种供电电压。5V6. 25V 供电电压,而闸把有、 12V 、15V5V 转把有或低到设定值以下时,控制器保护电路检测到此信号并反馈到主芯当 蓄电池电压降2)欠电压保护电路不出现低电压过放电现蓄电池 片,主芯片切断输出控制信号,使电动机得不到供电电压而停转,从而保护象。当电动机异常或其他原因造成场效应晶体管电流增大时,限电流保护电阻上的电3)限电流保护电路场效应该升高电压加到主芯片控制电路而使主芯片内部逻辑电路动作,切断输出驱动信号,压相应升高,晶体管因无驱动电压而截止,电路得到保护。驱动电路是把主芯片输出的微弱驱动脉冲电压加以放大,加到场效应晶体管的栅极,使4 )驱动电路)))))).)))))...

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