省道 S306 线（红修线）老桥顶升更换支座工程施工组织设计江西省建工路桥检测加固特种工程有限公司2014 年 3 月编制1/1第 1 章综合说明 11.1项目概况 11.2 本次施工范围 21.3 编制依据 21.4 本次施工内容 2第 2 章总体实施方案 32.1 总体方案概述 32.2 施工总工序流程图 3第 3 章施工工期 43.1施工工期 43.2 施工进度横道图 4第 4 章人员及设备安排 54.1 施工人员安排 54.2 施工主要机械设备 5第 5 章各施工工艺、方法 75.1施工脚手 75.2 顶升更换支座 8第 6 章质量保证措施 186.1 质量目标 186.2 建立质量保证体系 186.3 管理措施 18第 7 章安全施工 197.1 安全施工管理目标 197.2 保证施工安全主要措施 191/19第 1 章综合说明1.1 项目概况沙田桥位于省道 S306（红修线）K72+506 处，紧挨武宁县城，于 2003 年建成通车，桥梁设计荷载为公路 TI 级，桥梁全长 131.62 米，桥面宽为 9+2X1.5 米。近年来，随着经济社会的迅猛发展，武宁县城框架逐渐拉大，城市品味不断提升，红修线武宁县城段已逐步升级改造为城市道路，沙田桥现为两车道，已不能满足日益增长的交通需求，成为武宁县城交通的卡口，因此，对沙田桥进行升级改造显得十分迫切。沙田桥位于武宁县规划的九岭大道上，其前后段均已实施，仅剩樟岭路口至老桥采取两侧加宽，同时接顺桥头两端道路。桥梁整体图桥下布置图1.2 本次施工范围本次仅对老桥支座进行顶升更换。1.3 编制依据1•相关洽谈要求；2•相关设计文件；3. 《公路桥梁加固设计规范》(JTG/TJ22-2008)；4. 《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/TJ23-2008)；5. 相关国标、部标。6. 实地踏勘现场所获得的资料；7. 我公司生产经营能力和类似工程的施工经验。1.4 本次施工内容本次桥梁施工内容为：先在桥下搭设临时通道，便于运送设备及材料，然后在桥墩处搭设施工脚手架，安装顶升设备，进行顶升更换支座。2/193/19第 2 章总体实施方案2.1 总体方案概述施工前先联系好支座厂家定制好相应型号支座，进场后先搭设好桥下通道，然后逐墩搭设施工脚手架、安装顶升系统并进行顶升更换支座，更换完成后拆除顶升设备至下一墩处。顶升采用同步顶升系统，由 0#台至 5#台逐步顶升。顶升时桥台布置 10 台loot 油顶，2 套液压泵站，桥墩布置 20 台 1001 油顶，4 套液压泵站。油顶直接放置在桥墩台上，顶升高度以能拆除安装支座为宜，高度控制在 10mm ...
