下载后可任意编辑客运线路安全运行方案 通力**公司旅游车运行 **至双河线路安全运行保障方案 **至双河全程 350 公里。客车正常行驶近 8 小时 10 分左右，全程均为国道G5 京昆高速，G75 广甘高速，G212 线二级公路，路面为水泥、渣油路面。该线路由**汽车站始出，途经大堰、宝轮隧道群、观音店隧道群、木鱼隧道群、沈家山隧道群、碧口、文县至双河。为加强安全管理，法律规范安全管理工作和驾驶员的驾驶工作行为，根据我司相关科室于 2024 年 6 月 6 日实地考察，并结**油公司实际特制定该线路安全运行保障方案。 一、驾驶员安全保障 （1）、驾驶员必须自觉严格遵守国家、政府及行业主管有关安全生产及道路交通的法律法规和公司的规章制度，文明行车。 （2）、上岗准入根据通力公司《营运车辆驾驶员准入制度》办理，熟悉旅游线路市场、道路情况。 （3）、驾驶员学习培训。必须自觉参加公司每月两次的安全学习（每次学习时间不得少于 1 小时）和每年度组织的脱产培训及重大节日组织的节前培训，未参加培训学习应及时补课。 （4）、驾驶员每日连续驾驶时间不得超过 4 小时，每日累计驾驶时间不得超过 8 小时，杜绝疲劳驾驶。 （5）、驾驶员每年度综合素养评定：综合素养必须达到 A 级。 （6）、进入劣迹档案（在有效期内）的驾驶员不得驾驶旅游车辆。 二、车辆安全保障 （1）、车辆必须达到中级营运标准，技术等级必须为一级。 （2）、车辆的安全设施设备（灭火器、三角木、破玻锤、防滑链、警示牌、应急门窗）配备必须齐全有效。 （3）、车辆严格按《二级维护管理规定》进行二级维护，凡车辆技术状况不符合要求或公安、交通部门安全检测不合格，未经整改或整改不合格的不得1下载后可任意编辑营运。 （4）、车辆车载 GPS 卫星定位仪使用良好，并接受公司管理。 （5）、车辆不得客货混装和装载危险品，严禁“三超”运行，仔细做好行车“三检”工作。 （6）禁止私拉乱跑，超范围经营（不按趟次合同及派车单核定线路运行） 三、环境、气候安全保障 全段为国道高速（G5、G75）及国道 G212 二级公路。地处山区高原，全年气候变化异常。个别地方塌方、沉陷，驾驶员务必随时掌握环境、天气情况，按特别天气安全驾驶操作法律规范要求行驶。恶劣天气不宜行车时（特别是主汛期间），必需停驶，不得盲目派车、冒险行驶，确保旅客、车辆安全。 四、运行线路主要危险地段及安全操作保障 （1）、宝轮休息站至余家湾...
