波纹管涵施工方案

1 波纹管涵施工方案 1、编制依据 （1）湖南省龙山至永顺高速公路工程施工图纸设计、招标文件、投标文件、施工合同等。 （2）《公路工程技术标准》（JTG BO1-2003） （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （4）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-20） （5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） （6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） （7）《公路涵洞通道用波纹管（板）》（JT/T791-2010） （8）《 Canadian Highway Bridge Design Code s6-06-Section 7: Buried Structures 》 2006(加拿大公路桥梁设计规范 2006版，第 7部分：地下结构) （9）《AASHTO LRFD Bridge Desing Specificationgs (SI) Section 12 :Buried Structures And Tunnel Liners》2005（美国公路桥梁设计规范，第 12部分：地下结构） （10）《Corrutated Steel Pipe Design Manual》 2008（National Corrugated Steel Pipe Association） （11）《 波形钢板结构物设计及施工指南》2004.12 （12）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （13）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） （14）《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) （15）《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) （16）施工现场的实际情况。 （17）总体实施性施工组织设计方案。 （18）拟投本工程的人员及机械设备情况。 2 2、 工程概况 2.1、项目简介 龙山至永顺高速公路是湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道，为恩吉（湖北恩施至湖南吉首）高速公路的重要组成部分。本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第 8合同段，位于龙山县红岩溪镇卜纳洞村、撮箕村和苗新村境内，起点里程桩号 K28+950，终点里程桩号为 K31+500，全长2.55km，合同工期 30个月。本合同段共设有分离式大桥 3座（单线2357.12m）、分离式中隧道一座（单洞 1389m）；路基总长 678.94m，标尾设深切路堑路基一段，里程为 K30+930-K31+180，长 250m。 龙永高速公路项目由湖南省发展和改革委员会批准建设，本项目建设相关单位名分别为： 建设单位：湖南省高速公路建设开发总公司； 设计单位：湖南省交通规划勘察设计院； 监理单位：西安方舟工程咨询有限公司； 施工单位：中铁四局集团第一工程有限公司。 2.2、技术标准 主要设计标准：本项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小...