1 48 省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段公路工程S1 标段祝家坂大桥连续梁0#块支架预压方案编 制: 审 核：审 批：中 铁 十 六 局 集 团 第 三 工 程 有 限 公 司48 省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段工程S1标项目经理部2013 年 7 月 1 日2 祝家坂大桥连续梁0#块支架预压方案1编制依据和范围1.1 编制依据1 48 省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段公路工程两阶段施工图设地（第三册，共四册） 。2 国家、交通部、及地方有关方针和政策。1.2 编制范围新建 48 省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段公路工程 S1标段祝家坂大桥（32.5+55+55+32.5）m预应力混凝土连续梁 （挂篮悬臂灌注） 0#块支架预压。2 编制原则1 遵守国家法律及交通部、地方政府的法律法规。2 执行交通部工程施工技术规范和质量检验评定标准。3 注重质量，推进全面质量管理，确保工程质量优良。4 采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证预压工期。5 加强安全管理，确保施工无事故。3 工程概况祝家坂大桥在中心点LK4+955 处以（ 32.5+55+55+32.5 ） m连续梁跨清湖河, 桥梁位于R=4500m的缓和曲线上， 下部结构为钻孔桩基础，上部结构设计为（32.5+55+55+32.5）m 四孔连续梁，起讫里程LK4+905～LK5+080，起讫墩号5#、9#墩， 6#、7#、8#为主墩。3 本桥 0#块尺寸长13m,中支点梁高3.2m, 端部梁高2.756m，中设横隔板，横隔板厚3 米，中间过人孔为0.8 ×1.3m, 四周设150×30、50×30cm 倒角，顶板厚度28cm, 腹板厚度60cm，底板厚度由 60cm按圆曲线过渡到51.1cm ，0#块混凝土采用C50 混凝土，共计172m3, 以混凝土容重2.65t/m3 计算，重455.8t 。压重拟采用盖板压重，当盖板数量不够时，可采用袋装砂/土补足。4 预压目的通过对 0#块施工支架的加载预压，检查0#块施工支架的承载能力及其稳定性。消除支架的非弹性模量，为后期箱梁施工中底模预拱度设置提供依据，保证箱梁结构线形符合施工图纸要求。5 预压方案对 0#块支架按要求进行预压，预压重量取理论重量的1.2 倍，混凝土容重按 2.65t/m3计算，根据计算共压重 547T预压采用涵洞盖板预压，当盖板数量不够时，可采用袋装砂/土补足。6 预压施工组织1 组织机构及人员配备预压专门成立预压指挥小组， 施工主要负责人及现场指挥1 名，吊装指挥 1 名，技术人员 1 名，测...
