目录1 一般规定 ....................................... 1 2 隧道总体 ....................................... 3 3 明洞浇筑 ....................................... 3 4 明洞防水层 ..................................... 4 5 明洞回填 ....................................... 5 6 洞身开挖 ....................................... 5 7 ( 钢纤维 ) 喷射混凝土支护......................... 6 8 锚杆支护 ....................................... 7 9 钢筋网支护 ..................................... 7 10 仰拱 .......................................... 8 11 混凝土衬砌 .................................... 8 12 钢支撑支护 .................................... 9 13 衬砌钢筋 ..................................... 10 14 防水层 ....................................... 10 15 止水带 ....................................... 11 16 排水 ......................................... 12 17 超前锚杆 ..................................... 12 18 超前钢管 ..................................... 13 1 一般规定1.1 本标准适用于采用钻爆法施工的山岭隧道的检验评定。采用其他方法如盾构、掘进机、沉埋法施工的隧道的检验评定可参照本标准另行制定。1.2 采用钻爆法施工、 设计为复合式衬砌的隧道， 承包商必须按照设计和施工规范要求的频率和量测项目进行监控量测，用量测信息指导施工并提交系统、完整、真实的量测数据和图表。1.3 隧道通风、照明、供配电、监控设施等的检验评定，应根据本标准的相关章节进行质量评定。1.4 隧道洞口的开挖，应按照第4 章路基土石方工程的标准进行检验评定；洞门和翼墙的浇 ( 砌) 筑和洞口边坡、仰坡防护按第6 章挡土墙、防护及其它砌石工程的相应项目评定。1.5 隧道路面的基层、面层，应按照路基、路面的标准进行检验评定。1.6 长隧道每座为一个单位工程，多个中、短隧道可合并为一个单位工程，每座隧道分别评定后，按中隧道权值为2，短隧道权值为 1，计算加权平均值作为该单位工程的得分. 一般按围岩类别和衬砌类型每 100 米作为一个分项工程，紧急停车带单独作为一个分项工程。 混凝土衬砌采用模板台车， 宜按台车长度的倍数划分分项工程 . 按以上方法划分分项工程时，分段长...
