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隧道施工专项应急预案最新

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页脚下载后可删除,如有侵权请告知删除!版本号:2021-8 天津地铁 5、6 号线工程文化中心局部第 3 合同段工程附件 2 隧道施工专项应急预案审批:天津城建集团天津地铁 5、6 号线工程文化中心局部第3 合同段工程经理部2021 年 8 月页脚下载后可删除,如有侵权请告知删除!目录第一章、事故类型及危险程度分析 ............................................ 1第一节、区间隧道施工重难点分析........................................... 1 第二节、事故类型和危险程度分析........................................... 2 第二章、应急工作原那么 .................................................... 4第三章、组织机构及职责 .................................................... 4第四章、预防与预警........................................................ 4第一节、危险源监控....................................................... 4 第二节、预警与防控....................................................... 7 第五章、信息报告与处置 ................................................... 11第六章、应急响应......................................................... 11第一节、响应分级........................................................ 11 第二节、响应程序........................................................ 11 第三节、应急处置措施.................................................... 11 第七章、应急物资与装备保障 ............................................... 15页脚下载后可删除,如有侵权请告知删除!第一章、事故类型及危险程度分析第一节、区间隧道施工重难点分析一、隧道盾构始发到达盾构始发与到达是区间隧道能否正常推进、能否顺利贯穿的关键。 依据本区间范围的地质报告,微承压水以⑦粉质粘土层和⑧1 粉质粘土为主要隔水层顶板,以粉土⑧2、粉土⑨ 2 为微承压含水层。以粉质粘土⑩1 粉质粘土○11~3.00m~-1.00 。主要承受上层潜水的渗透补给, 与上层潜水水力联系严密, 以地下径流方式排泄, 同时以渗透方式补给深层地下水。,将会对车站构造产生影响,存在一定的涌水,涌砂风险。二、盾构穿越复杂地层施工本场地的特殊土主要为人工填土、 沟坑底新近淤积层淤泥及海相沉积层中局部夹淤泥质土薄层。人工填土主要由杂填土、...

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