预应力锚索张拉施工技术方案VIP专享

文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持 . 1 预应力锚索张拉施工技术方案一、工程概况本合同段内K201+600-K201+719 段左侧挖方边坡设计为锚索框架梁，锚索采用 6φ j15.2预应力锚索， 框架梁采用3×3m。该段左侧路堑边坡地质比较复杂，情况主要为：左侧边坡上覆小块石土，下伏白果湾组粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，岩体破碎，裂隙发育，有一组裂隙倾向坡外形成控坡结构面，开挖后易发生滑动、碎落和小规模溜滑。为了保证边坡的稳定，需立即进行张力。二、施工依据1、 依据交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003 ）版；2、 依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004 ）2004 版；3、 依据 C26 合同段《两阶段施工图设计文件》。三、施工日期2008 年 12 月 20 日~2009 年 1 月 10 日四、人员配置技术员 1 名、技术工人2 人、普工6 人五、设备配置序号型号数量1 1490YCQ150Q 千斤顶1 台2 YA 液压油泵1 台六、施工方法张拉首先为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求，张拉前进行单锚抗拔试验，切忌不能将千斤顶配合钢板直接在边坡上试验，从而导致抗拔力失真。张拉设备必须采用专用设备， 并送相应资质单位标定，检验合格后方可投入使用。待锚孔内的水泥浆和地梁混凝土达到设计强度才能进行锚索预张拉。张拉采用 “双控法” 即采用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力，以控制油表读书为准，用伸长值校核， 实际伸长值与理论值差别应在±6%以内表明张拉正常，否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。张拉步骤：锚索采用单根张拉，先用单索张拉千斤顶分别将四根锚索张拉至50%，使各束均匀张紧后再用四束锚索张拉千斤顶及配套油压泵同步张拉至110%，张拉前安装好锚具，并使锚垫板和千斤顶轴线与锚索轴线在一条直线上，且不可压弯锚头部分。张拉分两次进行：预张拉和超张拉，每次加载与卸载速率要平缓，并做好加荷和观测变形记录，该段边坡锚索设计荷载为500KN ，即张拉到550KN 时锁定。封锚 张拉最终锁定后将锚具外多余的钢绞线须用机械切割，并应留长5cm~10cm外露锚索，以防滑落，然后用混凝土将锚垫板、锚具及外露的钢绞线封住。七、施工质量、安全、文明施工要求1、 质量措施：（1）施工中严格控制油泵压力，采用最佳的组合方式、规范施工方法和施工工艺，并做好张拉记录。（2）锚索抗拔试验应在锚固强度达到设计要求强度的80%以上，且大于1...