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驾驶员安全教育培训记录第二季度

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驾驶员安全教育培训记录( 第二季度 ) 驾驶员安全教育培训记录主办单位甘溪乡人民政府授 课人谢志成培训时间2012年 5 月 20 日地点甘溪乡政府三楼会议室应参加人员客运驾驶员实际人数6 教育培训内容一、正确认识安全,提高安全意识1.认识安全意识:所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念, 也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。关键字:必须安全,警戒,警觉几种负面安全意识的类型:混沌型认为目前的安全水平还过得去,浑浑噩噩地生产工作, 思想深处存在“死生由命”的想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系。自恃型此类型多为技术熟练, 专业工作年头多的“老”字辈员工,自恃久经沙场,经验丰富,在工作中无所顾忌,他们发生事故可能性很大。任务型为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全意识每况愈下,导致发生事故。2.驾驶员安全意识误区:教育培训内容误区一:酒后驾车 -我开车多少年都没有问题,也不差这一次。释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55 万其事故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认。1129300死亡重伤轻 伤 微无 伤 事教育培训内容模型释义:在每 330次事故中,会造成死亡事故1 次,轻伤,微伤事故 29 次,无伤事故 300次。事故模型告诉我们: 要消除一次死亡重伤事故以及29 次轻伤事故,必须首先消除 300次无伤事故。也就是说,防止灾害的关键,不在于防止伤害,而是从根本上防止事故。所以说,当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯,磕掉油漆等小事故发生时,你离大事故很近很近了。误区三:侥幸心理司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理,而这些侥幸心理, 往往会造成事故的发生。1.疲劳驾驶,由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲劳驾驶;2.情绪不好开车,开车饮食或吸烟;3.发现安全隐患仍旧出车,比如大雾等自然原因,灯光不好,制动不灵,方向失控等车辆状况原因;4.未遵守安保规章,比如骑着摩托车不带头盔等等;不应该抱有侥幸心理的几个实例:1.新城公司一巡线员因为正确头盔而避免重大人身损害;2.客服的老维修员户内置换被烧掉眉毛-太相...

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