下载后可任意编辑隧道施工技术风险评估措施 摘要： 本文分析了在隧道施工中对存在的技术风险进行评估的方法,然后根据杨林隧道实际的例子，详细论述了风险控制的对策，旨在为相关讨论提供参考，促进相关行业的水平的提高。 关键词： 隧道施工技术;风险评估;风险控制 最近几年来，我国基础建设不断增加，隧道工程作为重要的交通工程，也获得了很快的进展。但是，当前在隧道施工中，还是存在很多的安全事故，这些事故造成了经济损失和人员伤亡，给社会带来了负面影响，因此，必须对风险评估和控制方式进行讨论，从而减少这种安午安事故的发生，这也是本文讨论的主要内容。 一、隧道施工技术风险评估方法 （一）层次分析法当前，层次分析法是十分常见的，它是十分简单的决策方法,此方法比较适合在目标较多，而且没有多准则，没有结构特性这类复杂问题中,在应用该分析法时，常常用的流程是:“建立层次结构模型→构造推断矩阵→层次单排序,开展一致性检验→层次总排序,开展一致性检验”。（二）模糊综合评价法。模糊综合评价法是综合性的评标方法，它是基于模糊数学产生的,这种方法通常结果十分清楚，而且具有很强的系统性强,可以利用在模糊和难以量化的问题中,其通常的流程是:“建立因素集→建立权重集→建立评价集→建立一阶模糊综合评价模型→建立二阶模糊综合评价模型”。 二、对隧道施工技术风险评估实例 （一）工程概。况杨林隧道为本项目工程重点单位工程，为双线分离式双向六车道公路隧道。杨林隧道起讫里程为左线：ZK13+250-ZK22+712，全长9462m ， 本 工 区 承 揽 K13+250-ZK19+740 ， 总 长 6490m ； 右 线 ： K13+270-K22+680，全长 9410m，本工区承揽 K13+270-K19+740，总长 6470m。杨林隧道进口洞口段主要工程量为开挖土石方 13933 立方米；成洞面喷射砼 121.6 立方米，1下载后可任意编辑钢筋网 3836.6 公斤，Φ22 砂浆锚杆 5433.8 公斤；水沟 m7.5 浆砌片石 226 立方米，明洞回填 m7.5 浆砌片石 1431 立方米，碎石土回填 5614 立方米，三维网植草 376 平方米。（二）风险评估。分析隧道工程的分析评估,在本文中，运用了层次分析法和模糊综合评价法，；来形成对隧道的风险评估,基于此，制作出了在隧道施工中，技术的评估层次模型。根据技术风险评估，根据不同风险的层次结构,可以将各个因素集合起来，建立在施工技术中数集,利用 9 标度法，得出因素集权重。在本文的讨论中，所有的推断...
