轻型载货汽车产品定型可靠性试验及评定方法1轻型载货汽车产品定型可靠性试验及评定方法1 范围本标准规定了轻型载货汽车产品定型可靠性试验的技术准备、试验要求、试验拆检、试验数据统计处理及评价指标计算。本标准适用于本公司设计开发的最人总质量 W6.0t 的轻型载货汽车产品定型的道路可靠性试验及评定，不适用于一般质量检查的可靠性试验及评定。2 规范性引用文件卜•列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注口期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T12534-1990 汽车道路试验方法通则Q/XXB185-2004 大、中型城市公交车产品定型可靠性试验及评定方法《实施汽车强制性项目检验和定型试验规程的规范性要求》（2004 年 9 月 20□）3 定义本标准采用如下定义。3.1 基本型汽车的各大总成均为全新开发设计或者八犬总成（车身、车架、发动机、变速箱、驱动桥、非驱动桥、转向系统和制动系统）中总成变化或改进情况达到下述状态时：a）车身、发动机两人总成变化或改进。b）车身和发动机两人总成之一及其余三个总成（含）以上变化或改进。c）车身和发动机两人总成以外其余五个总成（含）以上变化或改进。d）换装的发动机较原发动机的功率或扭矩增人$20%。e）底盘总布置有重大修改。f）车身的底架结构、车身骨架结构有重人修改。g）汽车的轴载质量较已定型的基本型的额定值增加＞10%。3.2 变型车泛指在基本型基础上的改变符合以下任一条件的车辆：2a）车身和发动机两人总成之一及其余两个总成（含）以下变化或改进。b）车身和发动机两人总成以外其余四个总成（含）以下变化或改进。c）换装的发动机较原发动机的功率或扭矩变化$10%且＜20%的车辆。d）轴距加长或缩短较基本型$5%时，按加长轴距情况处理。e）如底盘不变，仅车身长、宽、高变化$5%,按车身骨架结构变化进行试验；f）车门位置变化，按车身骨架结构变化进行试验；g）传动系更换已经定型的总成：h）转向系结构或布置改变：i）制动系结构改变；j）底架或车身骨架改变、电器件及仪表板等内饰件变化；k）前、后轴结构变更。L）货车改自卸车底盘、货车换货厢及换驾驶室（不包括局部改进）的车辆。3.3 其它本标准采用的其它定义同 Q/XXB185—2004《人、中型城市公交车产品定型可靠性试验及评定方...
