中铁四局“五部两室”负责人培训课件（工程部长）铁路预制箱梁工程中铁四局集团有限公司二〇一五年二月第一章基础知识1箱梁预制发展历程⑴第一阶段为七十年代末，以钢筋混凝土梁为主，采用固定制梁厂预制；⑵第二阶段为九十年代初的预应力制梁技术，以京九线预应力 T 梁为典型代表，标志着我国铁路制梁技术实现从无预应力到有预应力的跨越；⑶第三阶段为九十年代末，以秦沈客运专线为代表，铁路制梁采用了大吨位整孔预应力混凝土箱梁预制技术，大型吊梁、运梁等设备在制梁技术中得到了体现；⑷第四阶段为以绿色高效为核心的整孔简支箱梁预制技术，制梁采用了大量的现代化高效设备、信息化控制技术
2场建施工⑴高速铁路箱梁预制场占地面积大，场建周期长，设备投入多、场建费用高，制梁场场建规划设计是核心，包括制梁场总体规划、平面布置设计、建场土建工程设计、工地试验室建设、主要生产装备选型、资源配置以及给排水等内容，是个系统工程
⑵制梁场的规划设计根据工程总体工期安排、架梁数量、铺架计划以及承包单位拥有大型施工装备状况、工程经验等因素，结合当地征地拆迁情况、气候条件、地形地质条件、生产规模、制梁周期和生产速度，综合比较生产、运输、防洪、环保等经济技术条件确定
⑶场建规划设计应本着安全适用、技术先进、经济合理、节能环保的原则，统筹规划设计，以达到制梁质量高、场建费用低、节约用地、因地制宜的目的
⑷制梁场布置形式一般分为横列式和纵列式两类
梁场的布置，主要受场内提梁机种类、运梁方式、施工任务的划分等影响
⑸制梁场规划的日生产能力η通常应不小于供梁区段的日供梁要求
⑹制梁场按使用功能，一般规划有制梁区、存梁区、装车区、生产保障区及生活办公区等五个功能区
制梁区是制梁的核心部分，制梁区的规划决定了设备工装的配置，决定了梁场生产能力及工艺方法，制梁区主要实现预应力混凝土梁的预制、蒸养及预、初张拉等
主要包含钢筋绑扎台座、内模存放台座、
